| Współpraca Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl. |
| |
36. Rajd Warszawski bezpieczniejszy z systemem ASTOW dniach 3-5 września rozegrany został 36. Rajd Warszawski, stanowiący 6. rundę Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski oraz rundę Szutrowego Pucharu Polski. Z powodu powodzi baza zawodów została przeniesiona z Płocka do Sierpca. Firma AutoGuard zadbała o bezpieczeństwo zawodów udostępniając specjalny system ASTO (AutoGuard Safety Tracking Operation). Rozwiązanie to dbało o większe bezpieczeństwo uczestników Rajdu, aby w chwili wypadku umożliwić znacznie szybsze dotarcie służb ratowniczych na miejsce zdarzenia.
W piątek w Sierpcu ruszył 36. Rajd Warszawski, honorowy start odbył się o godz. 19-tej i był połączony z festynem sportowo – rekreacyjnym. Podczas kolejnych dwóch dni załogi ścigały się na dziesięciu odcinakach specjalnych o łącznej długości ok. 170 kilometrów. Kajetan Kajetanowicz (Subaru Impreza) wygrywając 36. Rajd Warszawski umocnił swoją pozycję lidera w klasyfikacji generalnej. Drugie miejsce zajął Michał Sołowow (Ford Fiesta S2000), który na ostatnim odcinku specjalnym uszkodził tylne zawieszenie, pojechał wolniej od Kajetanowicza o 33 sekundy i przez to stracił pozycję lidera. Trzeci był Tomasz Kuchar (Peugeot 207 S2000).
W celu zapewnienia większego bezpieczeństwa uczestników rajdu AutoGuard udostępnił system ASTO (AutoGuard Safety Tracking Operation), pozwalał on na kontrolowanie przejazdu wszystkich samochodów biorących udział w rajdzie, zarówno w trakcie odcinków specjalnych, jak również podczas dojazdów. Startujące samochody zamontowane miały urządzenia GPS firmy AutoGuard wraz z modemem GPRS. Sposób działania jest prosty - GPS ustalał pozycję i przekazywał dane za pomocą sieci GSM do programu. Aplikacja przetwarzała otrzymane dane i natychmiast wyświetlała na ekranach komputerów w Centrum Kierowania Rajdem. Ważne jest to, iż urządzenie GPS wyposażone jest we własne zasilanie i w żadnym stopniu nie ingeruje w instalację elektryczną samochodu. Czas montażu urządzenia w każdym samochodzie wynosił ok 3-5 minut. Montaż był dokonany podczas badania kontrolnego i w żaden sposób nie zakłócał procesu przygotowania zawodnika, czy też pojazdu do startu.
Cieszy nas fakt, że mogliśmy zwiększyć bezpieczeństwo zawodników biorących udział w rajdzie. Istotne jest dla nas bezpieczeństwo zarówno kierowców, jak również kibiców, a nasze rozwiązanie doskonale się sprawdzają w tej roli. – tak o udziale systemu ASTO w 36. Rajdzie Warszawskim mówi Wiceprezes Zarządu AutoGuard S.A. Romuald Chałas.
W Centrum Kierowania Rajdem organizatorzy mogli precyzyjnie monitorować ruch wszystkich pojazdów uczestniczących zawodników. Informacja o wypadku auta lub innym zdarzeniu na trasie „OS” jest natychmiast przekazana do CKR i umożliwia bezzwłoczne rozpoczęcie ewentualnej akcji ratunkowej. Priorytetowym zadaniem systemu ASTO jest zwiększenie bezpieczeństwa podczas rajdów, aby pomoc medyczna mogła docierać maksymalnie szybko do potrzebujących. Firma AutoGuard wybrana została na oficjalnego partnera rajdów organizowanych przez Polski Związek Motorowy, udostępniając system ASTO na potrzeby wszystkich rajdów organizowanych w ramach Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
(Wojciech Fuk) |
2010-09-10 08:58:00Z przygodami w Rajdzie Warszawskim2010-09-10 08:44:00Piotr Stryjek najszybszy w klasie N32010-09-10 08:21:0036. Rajd Warszawski bezpieczniejszy z systemem ASTO2010-09-09 17:05:00Podsumowanie 36. Rajdu Warszawskiego2010-09-09 11:32:00Kociszewska/Tokarski po Warszawskim2010-09-06 22:34:00Ciężki rajd dla Kornickiego2010-09-06 15:19:00Życiowy wynik Butruka na Rajdzie Warszawskim 2010-09-06 15:16:00Najszybsi na szutrach2010-09-06 15:14:00Zwycięstwo w drugim dniu!2010-09-06 13:09:00Citroën Racing Trophy po 36. Rajdzie Warszawskim2010-09-06 13:01:00O krok od zwycięstwa2010-09-06 12:58:00Wypadek Porębskiego podczas testów2010-09-06 12:56:00T. Kuchar: Musimy zadowolić się trzecim miejscem2010-09-05 16:02:00Sołowow traci zwycięstwo w ostatniej chwili2010-09-05 11:26:00Lider czyści, lider traci2010-09-05 07:16:00Relacja z 36. Rajdu Warszawskiego2010-09-04 17:18:00Kapeć zbliża czołówkę2010-09-04 14:26:00Kajto przeskakuje przez bród2010-09-03 22:23:00Kajetanowicz i Baran najszybsi na odcinku testowym przed Rajdem Warszawskim 2010-09-03 13:51:00Rzeźnik z optymizmem na Warszawski2010-09-03 10:47:00Gotowi do walki w Rajdzie Warszawskim2010-09-03 10:43:00Kamil Butruk Rally Team przed Rajdem Warszawskim 2010-09-03 10:36:00Ostatnia szutrowa runda2010-09-03 07:32:00Bełtowski na nieznanych OSach2010-09-02 21:49:00Kolejna runda Platinum RSMP w najbliższy piątek startuje w Sierpcu2010-09-02 21:47:00Wracamy na szutry!2010-09-01 19:35:00Peugeot Sport Polska Rally Team przed 36. Rajdem Warszawskim2010-09-01 14:55:00Rajd Warszawski bez Kuzaja 2010-09-01 14:50:00Załoga Kociszewska/Tokarski zadebiutuje w Rajdzie Warszawskim2010-09-01 14:06:00Szymon Ruta na trasie Rajdu Warszawskiego 2010-09-01 11:36:00Citroën Racing Trophy Polska przed 36. Rajdem Warszawskim2010-08-31 21:54:00Rajd Warszawski: Pojedynek Renault Clio w klasie N32010-08-30 17:26:00Kajetanowicz: Znaleźć receptę na S20002010-08-30 17:17:00Bezpłatne niespodzianki2010-08-30 16:22:00Typowanie na Warszawski2010-08-30 12:15:00Tomasz Porębski przed Rajdem Warszawskim2010-08-24 14:59:00Lista na Warszawski |
|  | Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021 | |
|
| |
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców.