Rajdy|FormuÅ‚a 1|GSMP|WyÅ›cigi|OffRoad|Rallycross|Inne| 
TopRally.pl
RSMP | WRC | RPP | RSME | KJS | Inne | IRC
Trzech Panów Q:
Najobszerniejsza w internecie baza osiągnięć:

- Janusza Kuliga,
- Leszka Kuzaja i
- Tomasza Kuchara
Współpraca
Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl.
Aktualności
2010-04-13 16:26
Drugi dzień zadecyduje o wygranej?
Pierwszy odcinek specjalny drugiego dnia Rajdu Turcji może okazać się decydującym dla ostatecznego wyniku czwartej rundy RMŚ.

Göcbeyli 1 to ponad osiemnastokilometrowa próba, która przez około trzynaście kilometrów wiedzie po asfalcie. Następnie kierowcy będę musieli pokonać kolejne trzy szutrowe próby aż do serwisu i kolejnego przejazdu Göcbeyli w drugiej pętli.

Według regulaminu WRC kierowcy zobowiązani są do używania szutrowych opon Pirelli o twardej mieszance i choć Pirelli Scorpion jest dobrze sprawuje się na asfalcie jest to typowa szutrówka.

Kierowcy nie mogą sobie pozwolić na szybkie zniszczenie opon na asfaltowej nawierzchni, tak aby starczyły one na pozostałe odcinki. Muszą wcześnie hamować, by uniknąć blokady kół i tworzenia się spłaszczenia opony, które mogą zniszczyć bieżnik. w długich zakrętach trzeba jechać jak najbardziej po prostej i nie opierać się zbytnio na oponach - ostrzega George Black, odpowiedzialny za opony w zespole Forda.

Oczywiście będziemy mieć opony na wszystkie odcinki, ale z taką kombinacją nie mieliśmy problemów już w zeszłym roku na Cyprze. Będziemy musieli znaleźć odpowiedni rytm w trakcie przejścia z jeden nawierzchni na drugą. – komentował spokojnie cała sytuację Loeb.

Przypomnijmy, że w zeszłorocznym Rajdzie Cypru kierowcy mieli do pokonania cały dzień na szutrowych oponach rywalizując na asfaltowych odcinkach, a dopiero w sobotę powrócili na szuter. Wtedy też Citroen zastosował ciekawy zabieg startu do pierwszego etapu na lekko zdartych szutrowych oponach.
Dodaj do:

(Wojciech Fuk)

2010-05-28 13:31:00W Turcji Ogier przewodzi stawce2010-04-20 16:16:00Spokojny Solberg?2010-04-20 15:44:00Hirvonen nie poddaje się 2010-04-19 22:02:00Quesnel: Dla geniusza wszystko jest proste2010-04-19 18:56:00To była dobra praktyka2010-04-19 15:56:00P. Solberg już drugi2010-04-19 15:01:0085 metrów Loeba2010-04-19 14:03:00Było za szybko ...2010-04-18 12:43:00Rajd Turcji po OS212010-04-18 10:12:00Koniec walki Hirvonena2010-04-17 16:16:00Loeb będzie odkurzał2010-04-17 14:59:00Loeb już pierwszy2010-04-17 11:26:00Teraz atak Citroenów2010-04-17 09:58:00Atak Hirvonena, rolka Latvali2010-04-16 15:27:00Zachować swoje straty2010-04-16 14:50:00Turcja po OS 72010-04-16 05:28:00Wywiad z Sebastienem Loebm2010-04-15 21:29:00W Turcji ostrzegają przed karami2010-04-15 18:25:00Szutrowy tor dla Kimiego?2010-04-15 16:00:00Na testowym najszybszy Loeb2010-04-13 21:44:00Citroën i Loeb w walce o trzeci triumf z rzędu2010-04-13 16:26:00Drugi dzień zadecyduje o wygranej?2010-04-12 22:04:00Hirvonen koncentruje się przed Turcją2010-04-12 19:21:00Solberg zadowolony z testów2010-04-07 06:13:00Zarębska opuszcza Rajd Turcji
Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021
Kalendarze:
    Medaliony Motoryzacji - Janusz Kulig
    Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców. Biografia, historia startów, ostatni wywiad oraz zdjęcia i filmy o Januszu Kuligu.

    WiÄ™cej informacji 



    Logowanie
    Login:
    HasÅ‚o: 
    © 2000-2014 Copyright by TopRally.pl, All Rights Reserved 
    Ta strona używa Cookies

    Informujemy, iż w serwisie TopRally.pl sÄ… wykorzystywane pliki cookies. 

    Użytkownik ma możliwość samodzielnej zmiany ustawień dotyczących cookies i rezygnacji z możliwości ich stosowania w swojej przeglądarce internetowej.

    WiÄ™cej informacji na temat stosowania plików cookies znajduje siÄ™ w Polityce PrywatnoÅ›ci.

    Kliknij przycisk Akceptuj Cookies, aby zaakceptować Cookies.

    Akceptuj cookies