| Współpraca Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl. |
| |
Habaj i Woś wygrali Rajd Arłamów i zostali mistrzami |
2. Rajd Arłamów zakończył rywalizację o tytuły Mistrzów Polski. Wygrali go Łukasz Habaj i Piotr Woś (Ford Fiesta R5) i dzięki temu według nieoficjalnych jeszcze wyników okazali się najlepsi w końcowej klasyfikacji generalnej RSMP 2015.
Zawodom towarzyszyły wielkie emocje – o końcowym układzie tabeli decydował bowiem ostatni odcinek specjalny rajdu.
Po ośmiu oesach kolejność była następująca: prowadzili Łukasz Habaj i Piotr Woś, a Bryan Bouffier i Thibault De la Haye tracili do nich 8,2 sekundy. Ale nie to było najważniejsze – punktacja poukładała się tak, że ten kto pierwszy zamelduje się na mecie w Birczy ten zdobywa mistrzowskie szarfy. Kończąca zmagania próba stanowiła Power Stage, co oznaczało, że trzy pierwsze załogi otrzymywały dodatkowe punkty do klasyfikacji mistrzostw.
Wygrali Habaj i Woś i oni lali największym szampanem na mecie! Na podium stanęli też Marcin Gagacki i Marcin Bilski (Mitsubishi Lancer Evo IX).
A oto jak przebiegała rywalizacja w drugim dniu zmagań w Bieszczadach.
Najbardziej „rozbudzonymi” zawodnikami w sobotni poranek okazali się Bryan Bouffier i Thibault De la Haye (Ford Fiesta Proto). Wygrali oni zdecydowanie pierwszy odcinek specjalny drugiego dnia zmagań – OS Huta Brzuska. Na dystansie 8,3 kilometra Jakub Brzeziński i Bartłomiej Boba (Ford Fiesta R5) stracili do nich 2,6 sek., a liderzy – Łukasz Habaj i Piotr Woś (Ford Fiesta R5) aż 8,0 sek. Ci ostatni utrzymali jednak pierwsze miejsce z przewagą 6,2 sek. nad Brzezińskim i 9,2 sek. nad Bouffierem.
Znakomicie pojechali też Jan Chmielewski i Grzegorz Dachowski (Citroen DS3 R3T). Czwarta lokata w „generalce” pozwoliła im zwiększyć przewagę nad najdrobniejszymi konkurentami w klasie 2WD, Dariuszem Polońskim i Grzegorzem Doboszem (Peugeot 208) do 10,1 sekundy (ci ostatni ostatecznie rajdu nie ukończyli z powodu awarii auta).
Po porannych opadach trasa odcinka była mokra, ale deszcz ustał.
OS 7 okazał się pechowy dla załogi Brzeziński – Boba. Ford Fiesta R5 wypadł z drogi, uderzył w przepust i dachował. Kierowcy i pilotowi na szczęście nic się nie stało, ale musieli się wycofać z rywalizacji.
Kolejne dwa odcinki wygrywali na przemian Habaj i Bouffier. Na ostatnim rozstrzygnęły się losy na korzyść pierwszego. Trzecie miejsce wywalczyli w Arłamowie Marcin Gagacki i Marcin Bilski (Mitsubishi Lancer Evo IX), a tuż za podium znaleźli się Mariusz Stec i Łukasz Włoch (Ford Fiesta Proto).
Jan Chmielewski i Grzegorz Dachowski (Citroen DS3 R3T) okazali się zdecydowanie najlepsi w gronie załóg w samochodach z napędem na jedną oś. Miejscowi kibice mieli powody do radości, bowiem gorąco dopingowani przez nich Grzegorz Musz i Bogusław Browiński (Renault Clio) dojechali do mety bardzo wysokim, na szóstym miejscu.
Kolejne miejsca zajęli: Łukasz Kotarba i Tomasz Kotarba (Mitsubishi Lancer Evo IX), Marcin Górny i Zbigniew Cieślar (Ford Fiesta R2 – 1. w klasie 4F), Hubert Maj i Szymon Jasiński (Mitsubishi Lancer Evo – 1. w klasie HR2) oraz Igor Pietrzak i Michał Kłos (Ford Fiesta R2).
W klasie HR4 zwyciężyli Marcin Kurp i Ryszard Chlebowski (Honda Civic), w klasie 4 – Piotr Cierzniewski i Michał Bojar (Ford Fiesta), w klasie Open 2 WD – Robert Halicki i Tomasz Tkacz (Fiat 500 Abarth). Rafał Stalmach i Radosław Banach zostali decyzją ZSS wykluczeni z rajdu za fakt przejazdu niezgodnego z Książką Drogową oraz niedozwolony serwis. Dodatkowo Dyrektor Rajdu nałożył na załogę karę finansową w wysokości 2000 zł za znaczące przekroczenie prędkości (160km/h) na odcinku dojazdowym między PKC7 B a PKC 8.
Rajd ukończyło 15 załóg. Zawodnicy, organizatorzy i kibice uczcili minutą ciszy ofiary ataku terrorystycznego w Paryżu.
Wyniki 2. Rajdu Arłamów
1. Łukasz Habaj i Piotr Woś (Ford Fiesta R5) – 1:11.47,4 godz.;
2. Bryan Bouffier i Thibault De la Haye (Ford Fiesta Proto) – strata 12,8 sek.;
3. Marcin Gagacki i Marcin Bilski (Mitsubishi Lancer Evo IX) – 6.25,5 min.;
4. Mariusz Stec i Łukasz Włoch (Ford Fiesta Proto) – 6.40,5 min.;
5. Jan Chmielewski i Grzegorz Dachowski (Citroen DS3 R3T) – 6.58,2 min.;
6. Grzegorz Musz i Bogusław Browiński (Renault Clio) – 9.07,0 min.;
7. Łukasz Kotarba i Tomasz Kotarba (Mitsubishi Lancer Evo IX) – 10.47,8 min.;
8. Marcin Górny i Zbigniew Cieślar (Ford Fiesta R2) – 11.24,4 min.;
9. Hubert Maj i Szymon Jasiński (Mitsubishi Lancer Evo klasy HR2) – 12.32,5 min.;
10. Igor Pietrzak i Michał Kłos (Ford Fiesta R2) – 13.04,6 min.
...
(robo) |
2023-04-12 15:34:00Jakub Matulka rozpoczyna sezon RSMP, LOTTO partnerem tytularnym!2023-04-12 15:33:00Szejowie przedstawiają swój nowy rajdowy projekt2023-04-04 20:58:00Filip Pindel i Krzysztof Pietruszka rozpoczynają wysokim tempem i stają na podium2022-08-30 23:47:0067. Rajd Wisły już za miesiąc!2022-07-10 16:48:00Wróblewski kończy na 6-tym Rajd Zemaitija2022-07-08 04:23:00Gabryś i Dymurski powalczą o litewskie punkty2020-09-25 23:02:00Kto zatrzyma Huttunena?2020-08-10 15:20:00Hyundai Poland Racing odniósł zwycięstwo w debiucie w RSMP 20202020-08-08 00:23:00Grzegorz Grzyb lideruje w Rzeszowie2020-08-07 20:41:00Jarosław i Marcin Szejowie prowadzą w klasie Open 4WD w Rajdzie Rzeszowskim |
|  | Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021 | |
|
| |
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców.