| Współpraca Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl. |
| |
Mówią po Cisnej: Oleksyk, Michałowski, Hoffman |
Przedstawiamy kolejne wypowiedzi zawodników po GSMP w Cisnej.
Piotr Oleksyk – jechać swoje
Moje Renault Clio, po długiej walce z defektem skrzyni, nie przespanymi nocami w garażu chyba się w końcu sprawiło, no i kierowca też dał rade. Wreszcie wszystko zagrało i mogłem bez problemów ukończyć obie rundy w Cisnej. Stara skrzynia poszła na śmietnik i teraz mam nowiutką, przygotowaną do szybkiej jazdy.
Ogrom pracy przed zawodami miał mój mechanik Robert z Tiger Rally Team, któremu ogromnie dziękuję za pomoc i trud włożony w przygotowanie samochodu. Teraz wiem, jaką ciężką pracę trzeba włożyć żeby samochód grał na 100%. Jak nie ma problemów technicznych to można jechać swoje.
Dziękuję kibicom za wsparcie jakiego mi udzielili, a ja odpłaciłem się wspaniałą szybką jazdą. Teraz jak oglądam swoje przejazdy w Cisnej to nie wierzę, że takim samochodem można tak zasuwać. Dziękuję ekipie www.wyscigigorskie.pl i TEAM PROMOTION za obsługę medialną oraz moim sponsorom, którzy w ciężkich chwilach wspierają mnie: Czakram – oficjalny dystrybutor marki BRC samochodowych instalacji gazowych, Duda Motorsport, agencji reklamowej Elefant, Montex i chłopakom z Tiger Rally Team, którzy składają mój samochód, a także firmie Dolina Nidy oraz Intertynk Roberta Kosiby.
Do zobaczenia w Sopocie, gdzie najpierw jedziemy się poopalać, a później pościgać w nadmorskich warunkach.
Aleksander Michałowski – nauka, nauka i jeszcze raz nauka
Zawody w Cisnej były dla mnie bardzo ciężkie, ze względu na awarie techniczną jaką doznała moja Różowa Pantera. Coś się urwało w tylnym dyferencjale i przez całe zawody dzwoniło mi, a ja tak naprawdę nie wiedziałem co jest grane. Oprócz awarii, moje nowe zawieszenie, które dostałem tuż przed zawodami okazało się nie przystosowane do stricte rajdowej trasy. 1,5 cm skoku zawieszenia to stanowczo za mało na wyścig w Cisnej, gdzie samochód odrywa się od drogi, skacze, gdzie jest wiele przełamań. To wszystko spowodowało, że jazda na maxa nie była możliwa.
Marzyłem o takim samochodzie od wielu lat i nie chciałbym go szybko rozbić, dlatego odpuszczałem w wielu miejscach, żeby nie poczuć w sobie młodzieńczej fantazji i nie wypakować na jednym z zakrętów.
Teraz muszę przygotować się do Sopotu, gdzie zacznę prawdziwa rywalizację. Amorki poszły do Niemiec, żeby na Sopot zostały poprawnie ustawione. Od kolejnych zawodów musi już być OK z samochodem i zostanie już tylko Olek, który będzie musiał popracować nad sobą.
Daje sobie 2 lata na naukę jazdy tym samochodem i na wygrywanie nim w generalce. Teraz długa nauka przede mną, którą na pewno wykorzystam w przyszłości.
Dziękuję mojemu sponsorowi firmie Sonax, który jest ze mną od wielu lat. Podziękowania również dla kibiców za wspaniały doping oraz dla zespołu www.wyscigigorskie.pl, który przygotowuje wspaniałe relacje z zawodów.
Cisna przychylna dla SAAB-a
Maj to miesiąc górskich wyścigów samochodowych. W szczególności jest to odczuwalne na Podkarpaciu, gdzie w maju odbyły się już cztery rundy GSMP.
W obu wyścigach na starcie pojawił się SAAB 96, którym kierował Paweł Hoffman. SAAB jest oczywiście pojazdem zabytkowym, ale jeżeli mielibyśmy jego stan mierzyć miarą awaryjności to można mieć zastrzeżenia do jego zabytkowości. Podczas wyścigu w Cisnej, głównym zadaniem mechaników było oczyszczenie szyb, sprawdzenie ciśnienia w oponach, oraz kontrola płynów.
Na trasie wyścigu samochód radził sobie dobrze, jednak wciąż brakowało mu mocy, a stabilność na zakrętach nie była najlepsza. Pojazd pomimo zawieszenia bilsteina kilkakrotnie znalazł się na dwóch kółkach.
Podczas czwartej niedzielnej rundy, ostatni bieg był bardzo dobry dla zawodnika Hoffmana, bo przekroczył barierę czasową Saab-a i zszedł poniżej trzech minut (osiągnięty czas to 2:58). Dla samochodu o konstrukcji zawieszenia i silnika z lat pięćdziesiątych to jest nie lada wyczyn.
W roku 2010 SAAB wystartował do wyścigów dzięki sponsorom Firmie Shell, oraz Hofman.
(Wojciech Fuk) |
2010-05-27 21:23:00Mówią po Cisnej: Oleksyk, Michałowski, Hoffman2010-05-27 10:28:00Mówią po Cisnej: Janecki, Pryga, Siewierski, Baczyński2010-05-27 05:18:00Opolskie Racing – Kozłowski wygrywa2010-05-25 14:11:00Tarnów Racing Team wysoko w Cisnej2010-05-23 16:45:00Stec najszybszy |
|  | Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021 | |
|
| |
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców.