Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas: redakcja[malpa]toprally.pl.
Kubica nie ukrywa zadowolenia z siódmej pozycji wywalczonej po stracie wywołanej kapciem.
Kierowca Renault jechał szósty, kiedy na 46 okrążeniu został zmuszony do wymiany opony. Do rywalizacji wrócił na 13. pozycji. Powrót na punktowaną pozycję zajął mu 15 kółek, podczas których zmierzył się z kolegą z zespołu.
Kilka ostatnich okrążeń z pewnością było najbardziej ekscytującą częścią wyścigu - powiedział Kubica - Dzięki danym inżynierowie zauważyli uchodzące z prawej opony powietrze – najechanie na coś musiało spowodować przecięcie opony, ponieważ nie dotknąłem ściany i nie czułem nic w kokpicie.
Ten stop spowodował spadek na 13 pozycję. Miałem świeższe opony niż samochody jadące podczas tych końcowych okrążeń przede mną. Wyprzedzanie w Singapurze nie stało się dzięki temu prostsze, więc miałem dobrą zabawę wyprzedzając ich jeden po drugim. W końcu wróciłem na siódme miejsce, co oznaczało utratę tylko jednej pozycji.
Gdyby ktoś powiedział, że ukończę wyścig siódmy z dodatkowym pit stopem, zdecydowanie bym skorzystał z takiej opcji.
Informujemy, iż w serwisie TopRally.pl są wykorzystywane pliki cookies.
Użytkownik ma możliwość samodzielnej zmiany ustawień dotyczących cookies i rezygnacji z możliwości ich stosowania w swojej przeglądarce internetowej.
Więcej informacji na temat stosowania plików cookies znajduje się w Polityce Prywatności.
Kliknij przycisk Akceptuj Cookies, aby zaakceptować Cookies.
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców.