Rajdy|FormuÅ‚a 1|GSMP|WyÅ›cigi|OffRoad|Rallycross|Inne| 
TopRally.pl
Trzech Panów Q:
Najobszerniejsza w internecie baza osiągnięć:

- Janusza Kuliga,
- Leszka Kuzaja i
- Tomasza Kuchara
Współpraca
Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl.
Aktualności
2010-08-04 06:30
Mop na podium
Za nami 9. i 10. runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski, które rozegrane zostały na słowackich Banowcach. Zawody pod nazwą Summit Finance Race oprócz tego, że stanowiły eliminację GSMP, były jeszcze rundą Mistrzostw Słowacji i Mistrzostw Europy Strefy Centralnej.

Z bardzo dobrej strony zaprezentował się podczas tych zawodów Marcin Przybyszewski. Kierowca Fiata Seicento przygotowanego według regulaminu grupy E1 debiutował na liczącej 3700 metrów trasie z Uhrovca na szczyt Jankov Vrsok.

Pierwszy dzień zawodów Mop, poznający dopiero konfigurację bardzo licznych na tej trasie zakrętów, ukończył na 39. miejscu w klasyfikacji generalnej GSMP i 4. w klasie.

Drugiego dnia imprezy Przybyszewski popisał się już bardzo dobrym wynikiem i stanął na trzecim stopniu podium w klasie E1-1600. Za plecami zawodnika z Polski oglądaliśmy wielu rywali w potencjalnie dużo mocniejszych samochodach. 33. miejsce w klasyfikacji generalnej polskiego czempionatu na ponad 100 kierowców biorących w nich udział jest warte pochwały.

Zwycięstwami w cyklu GSMP podzielili się: Słowak Martin Kois (Ford Focus WRC) oraz Mariusz Stec (Mitsubishi Lancer Evo IX).

Swój kolejny tegoroczny start Mop zaliczy w IV rundzie Kia Lotos Cup. Zawody odbędą się także na Słowacji, a dokładniej na torze Slovakiaring pod Bratysławą.

Marcin Przybyszewski: Pierwszego dnia dopiero poznawałem konfigurację podjazdu. Trasa z Uhrovca na Jankov Vrsok jest bardzo długa, kręta i niełatwo ją zapamiętać. Miałem wcześniej okazję przejechać ją za kierownicą samochodu serwisowego. W wyścigowym podjeździe wyglądała już jednak trochę inaczej. Doszło kilka małych zakrętów, które z perspektywy busa wydawały się prostą. Z zawodów jestem bardzo zadowolony. Samochód przygotowywany przez Tomasza Strozika spisywał się bez zarzutu. Z podjazdu na podjazd poprawiałem się o kilka sekund, a drugiego dnia udało mi się już stanąć na podium w swojej klasie. Za sobą pozostawiłem większość dwulitrówek, Citroena C2-R2 Max oraz całą klasę historyczną. Zawody na Banowcach były bardzo dobrze przygotowane pod względem organizacyjnym. Wszystko było skierowane w stronę zawodników, odbywało się w przyjaznej atmosferze i nie było poślizgów czasowych. Kibice dopisali, tak więc był to idealny weekend. Rywale z Czech i Słowacji dysponują bardzo doinwestowanym sprzętem, przede wszystkim tyczy się to klasy Open. Startując w mojej klasie, Jaroslaw Homola w sobotę wygrał ośkę, jadąc zmodyfikowanym Citroenem C2 S1600. Teraz w sierpniu czeka mnie powrót do wyścigów płaskich i start w kolejnej rundzie Kia Lotos Cup.

Dodaj do:

(Wojciech Fuk)

2010-08-09 06:27:00Mówią po Banovcach: Stec, Sowa, Luberadzka, Pryga2010-08-05 05:17:00Mówią po Banovcach: Baran, Janecki2010-08-04 06:30:00Mop na podium
Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021
Kalendarze:
    Medaliony Motoryzacji - Janusz Kulig
    Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców. Biografia, historia startów, ostatni wywiad oraz zdjęcia i filmy o Januszu Kuligu.

    WiÄ™cej informacji 



    Logowanie
    Login:
    HasÅ‚o: 
    © 2000-2014 Copyright by TopRally.pl, All Rights Reserved 
    Ta strona używa Cookies

    Informujemy, iż w serwisie TopRally.pl sÄ… wykorzystywane pliki cookies. 

    Użytkownik ma możliwość samodzielnej zmiany ustawień dotyczących cookies i rezygnacji z możliwości ich stosowania w swojej przeglądarce internetowej.

    WiÄ™cej informacji na temat stosowania plików cookies znajduje siÄ™ w Polityce PrywatnoÅ›ci.

    Kliknij przycisk Akceptuj Cookies, aby zaakceptować Cookies.

    Akceptuj cookies