| Współpraca Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl. |
| |
Odrodzenie Scuderii |
Nikt się chyba nie spodziewał, że Ferrari tak dobrze wypadnie podczas kwalifikacji do GP Niemiec. Przechwałki zespołu, iż "od teraz trzeba jeździć perfekcyjnie" nie były najwyraźniej czcze i zarówno Felipe Massa, jak i - w szczególności - Fernando Alonso mieli rewelacyjne kwalifikacje. Imprezę popsuł im jednak Sebastian Vettel. W swoim domowym GP zdobył Pole Position z przewagą 0.002sek...
Zacznijmy jednak od początku, a więc Q1. Tutaj bez niespodzianek. Trzy najsłabsze zespoły (HRT, Virgin, Lotus), które mają karnety na pozostanie w pierwszej części kwalifikacji wykorzystały je skrzętnie. Świetny czas jak na możliwości Lotusa uzyskał Trulli, 17 pozycja i aż 0,8sek. przewagi nad swoim kolegą z zespołu. Do zacnego grona debiutantów dołączył Tonio Liuzzi, który rozbił bolid na ostatnim łuku ładując prosto w mur pit-lane.
Sesję wygrał Alonso, który jako jedyny zszedł poniżej 1:15. Kubica zanotował szósty czas.
Druga sesja przyniosła zaskoczenie w postaci naprawdę fatalnej formy Mercedesów. Długi, dłuuugi czas żaden z bolidów ex-Brawna nie był w stanie wskoczyć do czołowej dziesiątki, aż na parę sekund przed końcem zarówno Schumacher jak i Rosberg dokonali tego. Chwilę później "drugi Nico" z zespołu Williams przebił ich obu i o awansie Rosberga przesądził czas lepszy od Schumachera o zaledwie 0.008sek.
Do zejścia poniżej 1:14 bliski był znów Alonso, ale musiał mu wystarczyć czas 1:14.081, którym to zresztą i tak wygrał Q2.
Robert Kubica był ósmy i bezproblemowo zakwalifikował się dalej. Odpadli: Schumacher, Kobayashi, Pietrow, Sutil, de la Rosa, Alguersuari i Buemi.
Trzecia sesja kwalifikacyjna dała możliwość wykazania się duetom: McLarena, Ferrari, Red-Bulla i łapiącego rewelacyjną formę Williamsa. Obecni w niej byli także Robert Kubica i Nico Rosberg.
Pierwsze wyjazdy na tor ustawiły mniej-więcej klasyfikację, jednak to dwie minuty, które kończyły Q3 okazały się (jak to niemal zawsze bywa) decydujące.
Swój czas jako pierwszy ustanowił Sebastian Vettel i czekaliśmy prawie pół minuty na przyjazd Fernando Alonso. Hiszpan zepsuł swój trzeci sektor i przez to kolejne P1 w tym sezonie trafiło w ręce RBR. Mark Webber stracił 3 sekundy w pierwszym sektorze, a zaskoczeniem była fatalna, jak na standardy zespołu, forma McLarenów. Mimo znacznej przewagi prędkości w punktach pomiaru czasu nie byli oni w stanie osiągnąć lepszego rezultatu niż piąte (Jenson) i szóste (Lewis) miejsca.
Rzutem na taśmę, jako ostatni swój czas uzyskał Kubica i dało mu to siódme pole. Tuż za nim ruszy Rubens Barrichello, dziewiąty był Rosberg, a dziesiaty Hulkenberg.
Podsumowując więc najbardziej pozytywnie wypadła Scuderia Ferrari Marlboro - drugie i trzecie miejsce na starcie to ich najlepszy wynik w tym sezonie (odwrotna kolejność, choć te same pola miała miejsce dawno temu w Bahrajnie). Rozczarowaniem są z pewnością Mercedesy, które walczą praktycznie między sobą, gdyż jeszcze niedawno były na poziomie Ferrari, a teraz okazują się na równi z Williamsami. Jakaż to różnica względem zeszłego sezonu...
WYNIKI KWALIFIKACJI DO GP NIEMIEC:
1. Vettel ( Red Bull-Renault ) 1:13.791
2. Alonso ( Ferrari ) 1:13.793
3. Massa ( Ferrari ) 1:14.290
4. Webber ( Red Bull-Renault ) 1:14.347
5. Button ( McLaren-Mercedes ) 1:14.427
6. Hamilton ( McLaren-Mercedes ) 1:14.566
7. Kubica ( Renault ) 1:15.079
8. Barrichello ( Williams-Cosworth ) 1:15.109
9. Rosberg ( Mercedes ) 1:15.179
10. Hulkenberg ( Williams-Cosworth ) 1:15.339
11. Schumacher ( Mercedes ) 1:15.026 (Q2)
12. Kobayashi ( Sauber-Ferrari ) 1:15.084 (Q2)
13. Petrov ( Renault ) 1:15.307 (Q2)
14. Sutil ( Force India-Mercedes ) 1:15.467 (Q2)
15. de la Rosa ( Sauber-Ferrari ) 1:15.550 (Q2)
16. Alguersuari ( Toro Rosso-Ferrari ) 1:15.588 (Q2)
17. Buemi ( Toro Rosso-Ferrari ) 1:15.974 (Q2)
18. Trulli ( Lotus-Cosworth ) 1:17.583 (Q1)
19. Kovalainen ( Lotus-Cosworth ) 1:18.300 (Q1)
20. Glock ( Virgin-Cosworth ) 1:18.343 (Q1)
21. Senna ( HRT-Cosworth ) 1:18.592 (Q1)
22. Liuzzi ( Force India-Mercedes ) 1:18.952 (Q1)
23. Yamamoto ( HRT-Cosworth ) 1:19.844 (Q1)
(wacek) |
2010-07-26 10:24:00Pozostałe kary za niedzielny wyścig2010-07-25 20:35:00Tylko kara finansowa2010-07-25 20:22:00Kubica: Mieliśmy dobry weekend2010-07-25 18:11:00Ferrari wezwane do wyjaśnień2010-07-25 17:54:00Sprawa wewnętrzna Ferrari2010-07-25 17:12:00Brak radości na podium GP Niemiec2010-07-24 18:36:00Kubica: Trochę problemów z bolidem2010-07-24 16:50:00Vettel, Alonso i Massa po kwalifikacjach (+ wypowiedz Kubicy)2010-07-24 15:29:00Odrodzenie Scuderii2010-07-24 12:08:00Czy ktoś pokona Vettela?2010-07-23 18:21:00Mówią po treningach2010-07-23 16:14:00W drugim treningu najlepszu Alonso2010-07-23 11:54:00Sutil najszybszy na pierwszym treningu2010-07-21 17:18:00Vettel bez presji 2010-07-21 06:52:00Wywiad z Pietrowem2010-07-20 15:52:00Kubica: Wycisnąć z bolidu tyle, ile się da2010-07-19 18:23:00McLaren nie spocznie na laurach2010-07-18 13:57:00Sakon Yamamoto znów na torze |
|  | Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021 | |
|
| |
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców.