Rajdy|Formuła 1|GSMP|Wyścigi|OffRoad|Rallycross|Inne| 
TopRally.pl
RSMP | WRC | RPP | RSME | KJS | Inne | IRC
Trzech Panów Q:
Najobszerniejsza w internecie baza osiągnięć:

- Janusza Kuliga,
- Leszka Kuzaja i
- Tomasza Kuchara
Współpraca
Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl.
Aktualności
2012-02-15 07:20
Pierwsze podium Hirvonena dla Citroena
Ostatni etap Rajdu Szwecji upłynął na pilnowaniu przez zawodników zyskanych wcześniej różnic czasowych i nie przyniósł znaczących zmian w klasyfikacji generalnej. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen zakończyli swoją drugą rundę WRC w zespole Citroën Total World Rally Team na drugim stopniu podium.

Ostatni dzień Rajdu Szwecji wypełniała walka na trasie znacznie krótszej od dwóch poprzednich etapów, złożonej z trzech odcinków specjalnych wytyczonych w pobliżu parku serwisowego: Lesjöfors, Rämmen i Hagfors. Ten ostatni, wykorzystany także w edycji 2010, na zakończenie rajdu posłużył również jako dodatkowo punktowany Power Stage. Trasy niedzielnego etapu, prowadzące drogami wśród lasów świerkowych, pokrywała od rana warstwa świeżego śniegu, który padał w nocy.

Mikko Hirvonen rozpoczął ostatni dzień rywalizacji zajmując drugie miejsce, z różnicą 23 s wobec Fina Jari-Mattiego Latvali i nie łudził się, że zdoła odrobić tak znaczną stratę w równej walce. Zmiany mógł przynieść jedynie błąd lub niesprawność samochodu rywala. Po pierwszej pętli złożonej z trzech odcinków specjalnych strata Hirvonena do lidera powiększyła się o dalszych 12 sekund. „Na pierwszym dzisiejszym oesie czułem się niepewnie. Po dokonanej w serwisie zmianie ustawień samochodu prowadzenie w partiach krętych sprawiało mi trudności”.

Tymczasem Sébastien Loeb nie miał żadnych problemów, ale istniejące różnice czasowe sprawiały, że stale utrzymywał się na 6 miejscu w klasyfikacji generalnej, nie mając szans awansu na piąte, ani nie musząc bronić pozycji przed kierowcami z dalszych miejsc. „Odcinki tak nieprzyjemne jak Hagfors to rzadkość; dawno nie jechałem w tak strasznych warunkach” – komentował Loeb.- „Nie mam nic przeciw śliskiej nawierzchni, ale ta cała usiana była kamieniami. Nie dało się jechać szybko, całą uwagę pochłaniało omijanie przeszkód – inaczej jazda byłaby zbyt ryzykowna”.

Na drugiej pętli Mikko Hirvonen złapał rytm i zdołał zmniejszyć do 8,4 s. różnicę dzielącą go od Latvali, który przebił oponę na OS22 Lesjöfors 2. „To był bardzo trudny oes, dużo ziemi wystającej spod śniegu. Cieszę się, że odzyskałem pewność siebie za kierownicą. Jari-Matti po defekcie koła znalazł się pod presją obrony prowadzenia, ja jednak nie atakowałem. Wolałem do końca jechać regularnie i unikać pułapek. Za najważniejsze uznałem pomyślne dotarcie do mety”.

Po tym, jak Latvala odbudował sporą przewagę na przedostatnim odcinku specjalnym, oczy wszystkich zwróciły się na kończący rajd Power Stage. Sébastien Loeb, który strategicznie oszczędzał swoje opony Michelin X-Ice North na dwóch wcześniejszych długich odcinkach, postanowił zaatakować i postarać się o trzy punkty, przyznawane za wygranie ostatniego oesu rajdu. Pokonał na nim Pettera Solberga, zyskując względem jego czasu ponad sekundę na kilometrze i osiągnął cel.

„Ten wynik mnie oczywiście nie satysfakcjonuje, ale przynajmniej zaliczyłem maksimum punktów, które w tych okolicznościach były w moim zasięgu” – powiedział na mecie ośmiokrotny Mistrz Świata.- „Zachowuję pozycję lidera w klasyfikacji kierowców. Przed nami długa seria rajdów szutrowych. Na początek Meksyk, który zawsze był dla mnie znacznie szczęśliwszy od Szwecji. Niecierpliwie czekam na rewanż, o który zamierzam tam walczyć”.

Mikko Hirvonen zajął w Szwecji drugie miejsce i również w tabeli kierowców jest drugi po dwóch rozegranych rundach bieżącego sezonu. „Moje zadowolenie nie jest pełne, bo nie wygrałem rajdu, ale bilans tego weekendu uważam za pozytywny. Cieszy mnie świetna współpraca z zespołem, a moje wyczucie samochodu stale się poprawia. Co prawda następne rajdy odbywać się będą w zupełnie innych warunkach i na innych nawierzchniach, ale kolejne dni wprawy za kierownicą DS3 WRC na pewno będą procentowały”.

„Loeb i Hirvonen na pierwszym i drugim miejscu w klasyfikacji kierowców; Citroën liderem wśród producentów: to wynik, który chcemy zapamiętać z zakończonego Rajdu Szwecji” – podsumował Yves Matton, Dyrektor Citroën Racing.- „Oceniamy, że nasz DS3 WRC w niczym nie ustępuje samochodom rywali pod względem osiągów, ale przebieg rajdu był dla nas częściowo niepomyślny. Cieszę się za to z faktu, że wszystkich pięć naszych samochodów dotarło do mety, nie doznając nawet najmniejszych awarii. Z tego rezultatu wszyscy członkowie zespołu Citroën Racing mają prawo być naprawdę dumni”.

Dodaj do:

(Wojciech Fuk)

2012-02-15 07:20:00Pierwsze podium Hirvonena dla Citroena2012-02-14 17:20:00Ósme miejsce w debiucie2012-02-13 19:05:00Volkswagen zadowolony ze startu2012-02-13 15:57:00Proton z karami2012-02-12 21:15:00Pierwsze punkty Oleksowicza2012-02-12 14:03:00Latvala dowiózł wygraną2012-02-12 11:42:00Powrót na trasę2012-02-12 10:40:00Trzy tercety Forda2012-02-11 16:40:00Sobota Latvali2012-02-11 11:48:00Latvala zyskuje sekundy2012-02-11 11:46:00Problemy z silnikiem zatrzymują Oleksowicza2012-02-11 09:56:00Maciej Baran: Poprawić tempo2012-02-10 21:21:00Skrzynia do wymiany 2012-02-10 20:54:00OS 10 dla Pettera, dzień dla Latvali2012-02-10 18:12:00Latvala wspina się na szczyt2012-02-10 17:31:00Telegram: Latvala znów pierwszy2012-02-10 10:54:00Szwedzki miszmasz 2012-02-09 21:00:00Nobre poprowadzi kawalkadę2012-02-09 20:46:00Sordo najszybszy na torze2012-02-09 18:57:00Mikko będzie jechał za Latvalą2012-02-09 16:57:00Lód w przewadze2012-02-09 16:43:00Latvala wygrał kwalifikacje2012-02-08 20:07:00Powstanie relacja z Rajdu Szwecji2012-02-08 15:59:00Mini po nowemu2012-02-08 15:48:00Rajd po bandzie2012-02-07 21:32:00Skandynawowie w służbie Forda2012-02-06 19:33:00Potrójny debiut2012-02-06 18:06:00Rajd Szwecji nowym wyzwaniem dla Volkswagena2012-02-05 13:00:00Złamanie nogi eliminuje Wilsona2012-02-04 15:50:00Fiesta Sołowowa już gotowa2012-02-03 17:50:00Mikko pomaga Loebowi2012-02-02 22:06:00Andersson w drodze do domu2012-01-31 18:18:00Fiesta Oleksowicza + video2012-01-31 00:50:00Sandell: Nie zawiodę nikogo2012-01-30 16:37:00Neuville u Makinena2012-01-26 20:43:00Wraca stary pomiar czasów2012-01-10 16:33:00Sołowow i Baran w WRC
Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021
Kalendarze:
    Medaliony Motoryzacji - Janusz Kulig
    Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców. Biografia, historia startów, ostatni wywiad oraz zdjęcia i filmy o Januszu Kuligu.

    Więcej informacji 



    Logowanie
    Login:
    Hasło: 
    © 2000-2014 Copyright by TopRally.pl, All Rights Reserved 
    Ta strona używa Cookies

    Informujemy, iż w serwisie TopRally.pl są wykorzystywane pliki cookies. 

    Użytkownik ma możliwość samodzielnej zmiany ustawień dotyczących cookies i rezygnacji z możliwości ich stosowania w swojej przeglądarce internetowej.

    Więcej informacji na temat stosowania plików cookies znajduje się w Polityce Prywatności.

    Kliknij przycisk Akceptuj Cookies, aby zaakceptować Cookies.

    Akceptuj cookies