| Współpraca Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl. |
| |
Po piÄ…tku wiele niewiadomych |
Dwie sesje treningowe postawiły więcej znaków zapytania niż udzieliły odpowiedzi. Czy Kubicy bliżej jest do pierwszej trójki, czy musi szukać szczęścia w walce o lokaty około dziesiątej pozycji?
Robert Kubica: Z naszego punktu widzenia to był zupełnie normalny piątek. To był dla nas raczej normalny piątek. Oczywiście, konfiguracja toru jest inna w tym roku, więc musiałem przyzwyczaić się do punktów dohamowania i linii jazdy, ale mówiąc szczerze, wymagało to tylko kilku okrążeń. Potem przetestowaliśmy nowe przednie skrzydło, ale prawdopodobnie przez resztę weekendu będziemy używali starego. Po południu pracowaliśmy nad ustawieniami, tak aby zyskać dobre wyczucie bolidu, jednak myślę, że będziemy trzymali się ustawień, na których jeździliśmy rano. Nowy odcinek toru był brudny i śliski, ponieważ dość mocny wiatr naniósł sporo kurzu. Na zakręcie numer 11 jest ogromna nierówność na nowej nawierzchni, co jest zaskakujące, gdyż chodzi o nowy odcinek toru.
Witalij Pietrow: Jednym z najważniejszych zadań na dziś było zapoznanie z nowym, całkiem interesującym, odcinkiem toru. Trzeba zauważyć, że w jedenastym zakręcie jest spora nierówność na bardzo szybkim odcinku toru, co wywołało problemy wielu bolidów. Kiedy już nauczyłem się nowego odcinka, zacząłem pracować nad ustawieniami, które mocno zmieniliśmy pomiędzy pierwszym i drugim treningiem, dzięki czemu udało się uzyskać poprawę balansu. Będziemy kontynuowali pracę wieczorem i analizowali zebrane dane, tak aby dobrze przygotować się do jutrzejszych sesji.
Alan Permane główny inżynier wyścigowy Renault:
Podsumowanie dnia: Dzisiejszy dzień stanowił spore wyzwanie, ale sądzę, że w przypadku obydwu bolidów możemy być całkiem zadowoleni z wykonanej pracy. Mieliśmy owocny poranek, a następnie, podczas przerwy, zmieniliśmy kilka rzeczy w bolidach, ale po południu było dużo cieplej i wietrzniej, dlatego nie udało nam się uzyskać oczekiwanej poprawy osiągów.
Nowy odcinek toru: Nowa część toru jest szczególnie śliska, a wiatr nawiewał na nawierzchnię sporo kurzu, przez co tor z upływem czasu nie stawał się coraz czystszy, tak jak zwykle. Nowa nawierzchnia wygląda także na bardzo nierówną, więc sporo czasu poświęciliśmy ustawieniom wysokości zawieszenia, zwłaszcza podnosząc przód bolidu w celu poprawy prowadzenia auta.
Nowe udoskonalenia: Przywieźliśmy nowe przednie skrzydło, ale wygląda na to, że nie jest tak dobrze przystosowane do szybkich zakrętów, jak byśmy sobie tego życzyli. Odnotowaliśmy poprawę na wolnych odcinkach toru, lecz nie wpłynęło to na poprawę czasu okrążenia.
Robert Kubica, R30-03
Sesja treningowa 1: P3, 1.32.725, 21 okrążeń
Sesja treningowa 2: P11, 1:33.019, 30 okrążeń
Witalij Pietrow, R30-02
Sesja treningowa 1: P12, 1:34.365, 22 okrążenia
Sesja treningowa 2: P7, 1:32,745, 29 okrążeń
(Wojciech Fuk) |
2010-07-13 21:18:00Ferrari nie oddało miejsca Kubicy2010-07-13 05:09:00Nowe zasady dotyczące samochodu bezpieczeństwa2010-07-12 11:36:00Numer 1 czy 2?2010-07-11 21:02:00To nie był dobry weekend2010-07-11 19:26:00Najszybsi o rywalizacji na Silverstone2010-07-11 17:16:00Webber powraca2010-07-11 15:47:00Webber wygrywa na Silverstone2010-07-10 19:13:00Dobry wynik pomimo problemów2010-07-10 18:39:00Vettel, Webber i Alonso mówią po kwalifikacjach2010-07-10 15:18:00Nie ma mocnych na RBR2010-07-10 12:19:00Po III treningu: RBR czy Ferrari? Kto wygra kwalifikacje2010-07-10 00:05:00Najszybsi kierowcy o zmianach na torze Silverstone2010-07-09 19:23:00Po piątku wiele niewiadomych2010-07-09 16:56:00Popołudnie dla Webbera2010-07-09 14:37:00Szybkość Vettela, błysk Kubicy2010-07-09 05:29:00Nowe oblicze toru w Silverstone2010-07-07 16:17:00McLaren powalczy u siebie2010-07-06 16:57:00Kubica: Zadowoleni i dumni |
|  | Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021 | |
|
| |
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców.