Rajd Dolnośląski: Czas na wielki finał w klasie N3! |
Sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski zbliża się już do końca, więc niewątpliwie oznacza to jego wielki finał, którego areną będzie 20. Rajd Dolnośląski. W klasyfikacji generalnej i większości klas sytuacja punktowa jest już klarowna, a podczas Rajdu Koszyc poznaliśmy pierwszych zdobywców tytułów mistrzowskich. Jednak ostra walka o czołowe lokaty nadal trwa w klasie N3, a otwarta jest kwestia zarówno mistrzostwa, jak i tytułów wicemistrzowskich.
Odwiedzajcie nas na www.KlasaN3.pl, gdzie znajdziecie miedzy innymi przewodnik po zawodach i do zobaczenia na 20. Rajdzie Dolnośląskim!
Przed ostatnią rundą RSMP w dość komfortowej sytuacji są Piotr Rudzki i Bartłomiej Holdenmayer, aktualni liderzy punktacji. Popularny Herbi ma bowiem 5 „oczek” przewagi nad Rafałem Janczakiem, więc aby przypieczętować tytuł, załodze może wystarczyć podium w N3 podczas obu dni 20. Rajdu Dolnośląskiego. - Ostatni rajd i ostatnie rozstrzygnięcie. Nie ma co za dużo kombinować, interesuje nas pierwsza trójka pierwszego, jak i drugiego dnia, nieważne w jakiej konfiguracji. Dziękujemy sponsorom – GLOSS, KONSTRUKTOR GROUP, FOGO, OPONY KUROPKA, PAŁAC KROTOSZYCE, dzięki którym nasz start jest możliwy – mówił przed zawodami Piotr Rudzki.
Liderzy klasy N3 zapraszają również na spotkanie zawodników, które odbędzie się w czwartek, 7 października o godzinie 19:00 w Restauracji Bliss (ul. Zdrojowa 4) w Polanicy Zdrój. Na spotkaniu będziemy chcieli poruszyć temat „za i przeciw” startów w RSMP, a także ocenić wstępnie liczbę zainteresowanych startami w N3 w przyszłym sezonie. Tym spotkaniem chcielibyśmy zwrócić uwagę zawodnikom z N3 z RPP, których na tym rajdzie jest dużo oraz zawodnikom z innych klas, mającym dylemat, co zrobić w przyszłym sezonie. Więcej szczegółów o spotkaniu znajdziecie na www.KlasaN3.pl i na naszym forum – dodał popularny Herbi.
Podczas 20. Rajdu Dolnośląskiego trudny orzech do zgryzienia będzie miał Rafał Janczak, który wygrał co prawda najwięcej rund w klasie N3, ale absencja podczas Rajdu Lotos, wypadek na Elmocie oraz awaria drugiego dnia Rajdu Koszyc sprawiły, że w punktacji jest drugi. - Jakoś tak szybko nadszedł finał sezonu. Przerwa pomiędzy Rajdem Koszyc i Dolnośląskim była najkrótsza w całym naszym kalendarzu, więc myślę, że na Spalonej i innych klasycznych odcinkach wokół Kłodzka od pierwszego kilometra odnajdziemy swoje tempo, które, miejmy nadzieję, pozwoli nam powalczyć o zwycięstwo w N3 i o jak najlepsze miejsce w generalce – komentował Rafał Janczak, który w sezonie 2010 startował z dwoma pilotami – Tomaszem Sadlikiem i Pawłem Pochroniem.
Jednocześnie składamy modły o szczęśliwe rozwiązania punktowe, bo naprawdę bardzo, ale to bardzo (śmiech) chcielibyśmy zdobyć mistrzowski tytuł w klasie N3. Nasza Honda odczuwa już trudy całego sezonu, ale sztab Wiesława Bąka mówi, że będzie dobrze, a przeglądnięty przez nich Civic ma to wygrać! Tak mechanicy, jak i my na pewno damy z siebie wszystko, na czym powinni skorzystać przede wszystkim kibice, którzy tym razem pierwszego dnia ujrzą nas już jako załogę numer 31 (śmiech). Za możliwość regularnych startów w tym sezonie dziękujemy firmom KRAC i Multiservis, za opiekę "mechaniczną" stajni TopRacing, a za medialną Magazynowi WRC, portalom KlasaN3.pl, RSMP.info, SportoweFakty.pl i Aktywni.pl oraz Odcinkowi Specjalnemu w Radiu LUZ - dodał kierowca.
O tytuł drugiego wicemistrza Polski w klasie N3 będą rywalizować Mikołaj Kempa i Michał Grudziński oraz Piotr Krotoszyński i Tomasz Markiewicz. Obie załogi dzielą tylko trzy punkty, a jak mówi Mikołaj Kempa, taktyka jest tylko jedna: sandał w podłogę jak nigdy! – Z przyjemnością wracamy na oesy. Z doświadczenia Michała wiem, że Rajd Dolnośląski to piękne odcinki, klasyki polskich rajdów, miejscami bardzo zdradliwe, wymagające i techniczne. Trasy prowadzą w większości między gęsto rosnącymi drzewami i nie można sobie pozwolić na moment dekoncentracji. Jesteśmy pozytywnie nastawieni i liczymy na dobry wynik oraz obronę trzeciego miejsca w N3. Trzymajcie kciuki i do zobaczenia na odcinkach! W tym starcie wspierają nas: "Bracia Motorsport" z Małkowa, Valvoline, Balticon oraz "Club 22" z Wrocławia – mówił Mikołaj Kempa.
Również rywale Mikołaja Kempy i Michała Grudzińskiego podchodzą bojowo do ostatniej rundy RSMP. - Sezon 2010 był dla naszej załogi mało łaskawy. Kilka awarii i jeden wypadek spowodowały, że z pierwszego miejsca spadliśmy na czwarte, najgorsze z możliwych dla sportowca. W najbliższy weekend wystartujemy w ostatniej rundzie RSMP, Rajdzie Dolnośląskim i będziemy musieli powalczyć o trzecią lokatę. Chcielibyśmy bardzo awansować, ale jak wiadomo rajdy są nieprzewidywalne, a konkurenci na pewno nam tego nie ułatwią. Zapraszamy serdecznie wszystkich kibiców do Kłodzka i obiecujemy, że damy z siebie wszystko! – dodał Piotr Krotoszyński.
Piątą załogą klasy N3 na 20. Rajdzie Dolnośląskim będą Sławomir Kurdyś i Michał Kasina, którzy również liczą na awans w punktacji. Dolnośląski jest jednym z moich ulubionych, a zarazem szczęśliwszych rajdów. Mimo, że konkurencja jak zwykle jest bardzo mocna, to i tym razem liczę na dobry wynik, tym bardziej, że mamy wraz z Michałem szansę na 5. miejsce na koniec roku. Trasy tego rajdu bardzo mi odpowiadają, chociaż dziurawe spadanie na kultowej Spalonej trochę przeraża. Start w 20. Rajdzie Dolnośląskim jest możliwy dzięki wsparciu: AIR-TECH-BUD, EKF - Europejskie Konsorcjum Finansowe, BGI ZREMB, GETIN LEASING, AQUER, BAR SZAŁAPUT, AUTO-MARCO, FABRYKA WNĘTRZ Agnieszka Chmielewska. Patronat medialny: Radio ESKA, portale: KlasaN3.pl, Bochnianin.pl, InterMAKS.pl – komentował Sławomir Kurdyś.
(Wojciech Fuk) |
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców.