Rajdy|FormuÅ‚a 1|GSMP|WyÅ›cigi|OffRoad|Rallycross|Inne| 
TopRally.pl
2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Trzech Panów Q:
Najobszerniejsza w internecie baza osiągnięć:

- Janusza Kuliga,
- Leszka Kuzaja i
- Tomasza Kuchara
Współpraca
Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl.
Aktualności
2010-05-15 09:34
Steve Nielsen: Czekamy na Monako z wiarą we własne siły
Wywiad z Stevem Nielsenem członkiem ekipy Renault F1 Team, który opowiada o ubiegłotygodniowym występie w Barcelonie i oczekiwaniach przed GP Monako.



Steve, po trzech mocnych wyścigach zespół wrócił z Barcelony zaledwie z czterema punktami. Jaka jest Twoja ocena tego weekendu?
Ocena jest bardzo prosta: jesteśmy zadowoleni z kwalifikacji, ale w mniejszym stopniu z wyniku wyścigu. Wypadek Witalija w trzeciej sesji treningowej był niefortunny, ponieważ przez to musiał wziąć udział w kwalifikacjach bez należytego przygotowania: stracił dużo czasu na torze, a także dostał karę – został cofnięty o pięć miejsc na starcie, za wymianę uszkodzonej skrzyni biegów. Jeżeli chodzi o Roberta, to wykonał świetną robotę kwalifikując się na siódmej pozycji, co dawało nadzieję na solidnie punktowane miejsce. Niestety jego pierwsze okrążenie nie było najlepsze, a w kontekście obowiązujących przepisów, dobry start jest ważniejszy niż kiedykolwiek wcześniej. Szkoda, ale w zasadzie już od drugiego okrążenia Twój wynik zależy od tego, czy inni kierowcy popełnią bład – co było widać szczególnie w Barcelonie, gdzie wyprzedzanie jest tak trudne.

Po raz kolejny w ten weekend zespół potwierdził swój poziom: wykonano ogromną pracę przy naprawie bolidu Witalija przed kwalifikacjami, a obaj kierowcy zyskali lepsze miejsca w wyścigu po bardzo dobrych pit stopach…
Trudno przecenić pracę wykonaną przez zespół w ostatni weekend. Pracowali do późnej nocy w czwartek i w piątek, przygotowując bolidy i wprowadzając ostatnie poprawki. Dokonali cudu naprawiając bolid Witalija przed sobotnimi kwalifikacjami, a następnie bezbłędnie pracowali podczas pit stop’ów. Wszystkim należą się wyrazy podziękowania.

Przed tym wyścigiem wasi konkurenci zaanonsowali znaczne poprawki w bolidach, lecz mimo to w kwalifikacjach utrzymaliście konkurencyjną formę. Czy to było dla was źródłem satysfakcji?
Po kwalifikacjach byliśmy bardzo zadowoleni. Nie jest tajemnicą, że mieliśmy tutaj trudne jazdy testowe w zimie i przed weekendem wszyscy byliśmy pełni obaw. Ale samochód pokazał się z jak najlepszej strony. Oczywiście szkoda dobrze wypaść w kwalifikacjach, starać się tak mocno podczas wyścigu i ostatecznie zdobyć tylko garść punktów. Myślę jednak, że możemy być optymistami, bo mamy bolid mogący rywalizować na każdym torze.


Na tym torze problemem będzie tłok. Czy w związku z tym spodziewasz się większej ilości pracy w alei serwisowej?
Spodziewam się, że to będą pierwsze kwalifikacje, w których 24 bolidy znajdą się jednocześnie na torze na torze. Wszyscy się tego obawiają, gdyż różnice między najszybszymi i najwolniejszymi będą duże. Samo przejechanie czystego okrążenia będzie wyzwaniem. To będzie loteria, a niektórzy kierowcy ze znanymi nazwiskami z łatwością mogą odpaść już w Q1.

Czy fakt, że między wyścigami jest tylko tydzień przerwy stanowi dodatkowe wyzwanie?
Jazda z tygodnia na tydzień jest wystarczającym wyzwaniem sama w sobie, a dodatkowo w Monako wszystko musi być gotowe o jeden dzień wcześniej, gdyż treningi mamy w czwartek. Przez to i tak stroma góra jest trochę bardziej stroma. To były karkołomne 24 godziny, kiedy musieliśmy przewieźć zespół i sprzęt do Monako, ale każdy tu ciężko pracuje, starając się żebyśmy byli gotowi przed pierwszą sesją w czwartek rano.
Dodaj do:

(Wojciech Fuk)

2010-05-18 18:25:00GP Monako 2010-podsumowanie Jamesa Allisona2010-05-18 18:17:00Mercedes nie składa apelacji2010-05-16 18:52:00Schumacher bez punktów! Manewr wyceniony na 20 sekund i 12. miejsce!2010-05-16 17:38:00Krokodyl Dundee rozbija bank w Monaco2010-05-16 17:38:00Trulli: To był wyścigowy incydent!2010-05-16 17:32:00Webber: to jeden z najwspanialszych dni w moim życiu2010-05-16 15:56:00Telegram: Webber księciem Monako!2010-05-16 12:08:00Chyba nie tak miało być...2010-05-15 16:57:00Webber pierwszy w kolejce po zwycięstwo w GP Monako2010-05-15 15:06:00Kubica między Bykami2010-05-15 12:21:00Kubica najszybszy na treningu!2010-05-15 09:47:00Nocny wyścig z czasem2010-05-15 09:41:00Witalij Pietrow: Każdy wyścig uczy mnie czegoś nowego2010-05-15 09:34:00Steve Nielsen: Czekamy na Monako z wiarą we własne siły2010-05-13 17:35:00Kubica: Wszystko poszło dobrze2010-05-13 14:22:00Alonso po raz drugi!2010-05-13 12:33:00Pierwszy trening dla Alonso2010-05-12 06:41:00Robert Kubica przed Grand Prix de Monaco2010-05-11 21:25:00Mercedes wraca do starych ustawień2010-05-11 21:23:00Zmiany na torze w Monaco2010-05-11 15:46:00Wypowiedzi przed GP Monaco: Alonso, Button
Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021
Kalendarze:
    Medaliony Motoryzacji - Janusz Kulig
    Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców. Biografia, historia startów, ostatni wywiad oraz zdjęcia i filmy o Januszu Kuligu.

    WiÄ™cej informacji 



    Logowanie
    Login:
    HasÅ‚o: 
    © 2000-2014 Copyright by TopRally.pl, All Rights Reserved 
    Ta strona używa Cookies

    Informujemy, iż w serwisie TopRally.pl sÄ… wykorzystywane pliki cookies. 

    Użytkownik ma możliwość samodzielnej zmiany ustawień dotyczących cookies i rezygnacji z możliwości ich stosowania w swojej przeglądarce internetowej.

    WiÄ™cej informacji na temat stosowania plików cookies znajduje siÄ™ w Polityce PrywatnoÅ›ci.

    Kliknij przycisk Akceptuj Cookies, aby zaakceptować Cookies.

    Akceptuj cookies