Rajdy|Formuła 1|GSMP|Wyścigi|OffRoad|Rallycross|Inne| 
TopRally.pl
RSMP | WRC | RPP | RSME | KJS | Inne | IRC
Trzech Panów Q:
Najobszerniejsza w internecie baza osiągnięć:

- Janusza Kuliga,
- Leszka Kuzaja i
- Tomasza Kuchara
Współpraca
Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl.
Aktualności
2019-01-28 09:47
Toyota trzeci raz z rzędu na podium Rajdu Monte Carlo
Ott Tänak po pasjonującej walce wywalczył miejsce na podium dla zespołu Toyota Gazoo Racing, a Jari-Matti Latvala i debiutujący w Yarisie WRC Kris Meeke zajęli miejsca w pierwszej szóstce Rajdu Monte Carlo.

Rozgrywana we francuskich Alpach impreza należy do najtrudniejszych w kalendarzu. Zmienne warunki pogodowe zmuszają do ryzykownych decyzji podczas wyboru opon. Nie inaczej było w tym roku. Impreza świetnie zaczęła się dla Otta Tänaka, który po czwartkowych wieczornych próbach był liderem rajdu. Estończyk w piątek przebił oponę, musiał wymienić koło na trasie siódmego odcinka specjalnego, przez co stracił ponad dwie minuty i zsunął się na siódme miejsce w klasyfikacji generalnej.

Tänak ambitnie walczył do końca imprezy. Wygrał sześć odcinków specjalnych z rzędu w sobotę i niedzielne przedpołudnie i wspiął się na trzecią lokatę, którą utrzymał do końca imprezy. Było to jego trzecie podium Rajdu Monte Carlo z rzędu, a także trzecie podium dla Toyoty Yaris WRC.

W walce o podium brał udział jeszcze Jari-Matti Latvala, ale ostatecznie ukończył rywalizację na piątym miejscu. Debiutujący w zespole Toyota Gazoo Racing Kris Meeke stracił kilka minut przez przymusowe wymiany kół, ale dojechał na szóstym miejscu, a do tego wygrał kończący rajd i dodatkowo punktowany “Power Stage”. Kierowcy Yarisów WRC byli najszybsi na ośmiu z 16 odcinków Rajdu Monte Carlo.

Shigeki Tomoyama, prezes GAZOO Racing: - W poprzednim sezonie wywalczyliśmy mistrzostwo świata producentów w swoim ledwie drugim roku startów w WRC. Cały zespół pracował nad tym, byśmy od pierwszych kilometrów tego sezonu byli szybcy i konkurencyjni. Rywale są szybsi i mocniejsi niż kiedykolwiek wcześniej, warunki na trasie często się zmieniały, więc to był naprawdę wymagający Rajd Monte Carlo. Nasze trzy załogi walczyły bardzo ambitnie i sprawiły, że to był bardzo ekscytujący rajd. Ott i Martin pokazali niesamowity hart ducha. Mimo sporych strat czasowych spowodowanych przebitą oponą, wygrali siedem odcinków specjalnych i zajęli trzecie miejsce. Jari-Matti i Miikka przejechali spokojny rajd i zajęli piąte miejsce. Kris i Seb pokazali niesamowitą prędkość na Power Stage’u i cieszyli się pierwszym startem w Yarisie WRC. Ich wspaniała jazda to dowód na to, że możemy oczekiwać świetnych wyników w tym sezonie. Niezawodny samochód i zespołowa praca sprawiły, że poczułem chęć walki o tytuły i w tym roku.

Tommi Mäkinen, szef zespołu Toyota Gazoo Racing WRT: - To był świetny finisz rajdu i dobry wynik dla naszego zespołu, bo zdobyliśmy wiele punktów w mistrzostwach świata. Byliśmy najszybsi na ośmiu z 16 odcinków specjalnych, co pokazuje, jak mocny mamy samochód. Zaimponowała mi jazda Krisa, dla którego był to pierwszy rajd za kierownicą Yarisa WRC. To był sygnał ostrzegawczy, by go nie lekceważyć w tym sezonie.

Ott Tänak: - Cieszę się z miejsca na podium. Po piątkowych stratach czasowych nie miałem na nie zbyt wielkich nadziei. Jestem zaskoczony, jak wiele odrobiliśmy na względnie suchym asfalcie. Mieliśmy dobre tempo w niedzielne przedpołudnie, potem już tylko pilnowaliśmy naszej pozycji. Jestem zadowolony z pracy całego zespołu, moich szpiegów lodowych i samochodu. Wykonaliśmy świetną pracę w sobotę i niedzielę. Mamy powody do dumy.

„To była zacięta walka przez cały weekend, ale muszę przyznać, że nie byłem w najlepszej formie. Jestem rozczarowany, że nie dowiozłem czwartego miejsca. Zdałem sobie sprawę, że popełniłem błąd podczas testów i wybrałem złe ustawienia na ten rajd. Przez to samochód był zbyt podsterowny, a ja nie miałem wystarczającej odwagi, by jechać jeszcze szybciej. Mieliśmy weekend bez błędów, zdobyliśmy punkty, a to też jest ważne na początku sezonu. Wiemy, że to auto stać na wygrywanie” – zapewnił Jari-Matti Latvala.

Kris Meeke: - W imponującym stylu zakończyliśmy nasz pierwszy start w barwach Toyota Gazoo Racing. Wygraliśmy tylko jeden odcinek specjalny przez cały rajd, ale dokonaliśmy tego, gdy to liczyło się szczególnie. Inni kierowcy walczyli do ostatnich metrów o pozycje, więc uzyskać od nich lepszy czas i zdobyć dodatkowe pięć punktów jest świetne. Mieliśmy problemy techniczne, które wpłynęły na nasz wynik. Czwarte miejsce było w naszym zasięgu, ale i tak pokazaliśmy naszą prędkość. Bardzo dobrze czuję się za kierownicą Yarisa WRC. Wszystko się dla mnie dobrze zaczęło, ale to dopiero pierwszy rajd. Muszę utrzymać koncentrację i już czekam na Rajd Szwecji.

Wyniki Rajdu Monte Carlo:
1 Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroën C3 WRC) 3h21m15,9s
2 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) +2,2s
3 Ott Tänak/Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) +2m15,2s
4 Sebastien Loeb/Daniel Elena (Hyundai i20 Coupe WRC) +2m28,2s
5 Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC) +2m29,9s
6 Kris Meeke/Seb Marshall (Toyota Yaris WRC) +5m36,2s
7 Gus Greensmith/Elliott Edmondson (Ford Fiesta R5) +13m04,6s
8 Yoann Bonato/Benjamin Boulloud (Citroën C3 R5) +13m56,5s
9 Stephane Sarrazin/Jacques-Julien Renucci (Hyundai i20 R5) +14m06,8s
10 Adrien Fourmaux/Renaud Jamoul (Citroën C3 R5) +16m03,4s

Co dalej w WRC?
Drugą rundą rajdowych mistrzostw świata będzie Rajd Szwecji (14-17 lutego). To jedyna impreza rozgrywana na śniegu i lodzie. Kierowcy korzystają tam ze specjalnych opon z tzw. długim kolcem, a trasa wytyczana jest pomiędzy wysokimi śnieżnymi bandami. To w Rajdzie Szwecji w 2017 roku prowadzony przez Latvalę Yaris WRC zwyciężył w swojej pierwszej imprezie. W tym roku po raz pierwszy na starcie staną aż cztery Toyoty Yaris WRC. W dodatkowym samochodzie pojedzie dwukrotny mistrz świata, Marcus Grönholm.
Dodaj do:

(robo)
Rajdy / WRC /
2022-06-27 13:52:00Spektakularny sukces Toyoty w Rajdzie Safari!2019-12-18 10:35:00Jedyny taki Polak w WRC. "Ja tylko naciskam przycisk"2019-12-10 10:05:00Toyota Yaris WRC Rajdowym Samochodem Roku 20192019-11-27 13:58:00Ogier, Evans, Rovanperä w Toyocie Yaris WRC w sezonie 20202019-11-06 07:39:00Hyundai podpisał dwuletni kontrakt z Ottem Tänakiem2019-10-31 09:25:00Jak Ott Tänak zdobył mistrzostwo w Yarisie WRC2019-10-28 14:05:00Ott Tänak w Yarisie WRC rajdowym mistrzem świata 2019-09-30 12:44:00Kajetanowicz wybrał VW Polo na Rajd Walii2019-08-26 10:01:00Całe podium Rajdu Niemiec dla Toyoty2019-08-21 12:17:00Cztery Toyoty Yaris WRC na starcie Rajdu Niemiec
Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021
Kalendarze:
    Medaliony Motoryzacji - Janusz Kulig
    Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców. Biografia, historia startów, ostatni wywiad oraz zdjęcia i filmy o Januszu Kuligu.

    Więcej informacji 



    Logowanie
    Login:
    Hasło: 
    © 2000-2014 Copyright by TopRally.pl, All Rights Reserved 
    Ta strona używa Cookies

    Informujemy, iż w serwisie TopRally.pl są wykorzystywane pliki cookies. 

    Użytkownik ma możliwość samodzielnej zmiany ustawień dotyczących cookies i rezygnacji z możliwości ich stosowania w swojej przeglądarce internetowej.

    Więcej informacji na temat stosowania plików cookies znajduje się w Polityce Prywatności.

    Kliknij przycisk Akceptuj Cookies, aby zaakceptować Cookies.

    Akceptuj cookies