| Współpraca Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl. |
| |
Toyota wygrała WEC w Bahrajnie |
Toyota Gazoo Racing wygrała 6-godzinny wyścig w Bahrajnie, ostatnią rundę Mistrzostw Świata Wyścigów Długodystansowych. To piąte zwycięstwo Toyoty w tym sezonie.
Przewaga samochodu TS050 Hybrid #8 nad zajmujÄ…cym drugie miejsce Porsche #2 wyniosÅ‚a ponad jedno okrążenie. Na najwyższym podium stanÄ™li Sébastien Buemi, Anthony Davidson i Kazuki Nakajima. ByÅ‚ to pierwszy przypadek od 1990 roku, kiedy ta sama zaÅ‚oga wygraÅ‚a pięć wyÅ›cigów w jednym sezonie serii WEC lub poprzedzajÄ…cej jÄ… serii World Sportscar Championship. Samochód #7 Mike’a Conwaya, Kamui Kobayashiego i José MarÃi Lópeza zajÄ…Å‚ czwarte miejsce po tym, jak walkÄ™ o zwyciÄ™stwo uniemożliwiÅ‚a mu kolizja z Porsche GT.
Na pierwszym okrążeniu Buemi znalazł się na trzeciej pozycji, a tuż za nim Conway. Po 30 minutach Buemi objął prowadzenie, wyprzedzając Porsche #1, a tuż za nim na drugim miejscu trzymał się Conway.
Po pierwszym pit stopie obie Toyoty przyjęły różne strategie. Lopez siadł za kierownicą auta #7 z nowymi oponami, a Buemi pozostał w kokpicie jedynie po zatankowaniu paliwa. Auto #8 nadal było na prowadzeniu. Tuż przed końcem drugiej godziny Nakajima zmienił Buemiego, startując z nowymi oponami na drugim miejscu. W ciągu kilku okrążeń wyprzedził Lopeza i objął prowadzenie.
Zespół jechał po pierwsze i drugie miejsce aż do czasu, kiedy w połowie wyścigu samochód #7 prowadzony przez Kobayashiego wypadł z rozgrywki w wyniku zderzenia z Porsche GT #92. Z powodu tego wypadku wyjechał samochód bezpieczeństwa, a w tym czasie mechanicy szybko naprawili Toyotę, która powróciła na tor ze stratą 6 minut. W konsekwencji TS050 #7 z drugiego miejsca spadł na czwarte, tracąc do Nakajimy dwa okrążenia.
Przed końcem czwartej godziny Toyota #8 ustąpiła miejsce Porsche #1 z powodu zjazdu do pit stopu, ale Anthony Davidson szybko odzyskał prowadzenie, kiedy niemiecki samochód zderzył się z autem GT. Przez ostatnie dwie godziny samochód #8 jechał jako pierwszy, uzyskując bardzo dobre czasy okrążeń. Przewaga Toyoty nad rywalami była na tyle duża, że samochód mógł spokojnie pozwolić sobie na kolejną zmianę kierowcy na Sébastiena Buemiego. Było to 16. zwycięstwo Toyoty na 48 startów w wyścigach FIA WEC.
W klasyfikacji generalnej wygrał zespół Porsche z przewagą 51,5 punktów nad Toyotą. Japoński zespół wygrał o jeden wyścig więcej niż niemiecka marka. W klasyfikacji kierowców pierwsze miejsce zajęli Brendon Hartley, Earl Bamber i Timo Bernhard z Porsche. Na drugim miejscu znaleźli się Sébastien Buemi i Kazuki Nakajima, zaś na trzecim Anthony Davidson.
W przyszłym sezonie Porsche nie wystartuje w Mistrzostwach Świata Wyścigów Długodystansowych. Zespół Toyoty może natomiast zyskać kolejnego kierowcę. Fernando Alonso wziął udział w posezonowych testach Toyoty TS050 Hybrid #8. Ostateczna decyzja co do współpracy Toyota Gazoo Racing z dwukrotnym mistrzem świata Formuły 1 nie została jeszcze ogłoszona.
(robo) |
2023-06-16 23:41:00Radosław Ćwięczek po raz 10-ty na Magurze!2023-06-16 22:18:00Ruszył jubileuszowy wyścig górski Magura Małastowska2023-05-05 10:23:00Radosław Ćwięczek - Debiut wyścigach górskich w 4x4!2023-04-12 17:44:00Ruszają wyścigi górskie2023-03-23 17:01:00Inter Europol Competition - Celem jest mistrzostwo European Le Mans Series2023-03-16 16:23:00Kuba Śmiechowski - Zawsze jedziemy po wygraną!2022-07-29 22:00:00Sobotnia pogoda ustawi wyniki w Limanowej2022-07-29 11:16:00Waldemar Kluza wraca do ścigania, w mistrzowskim Mitsubishi Lancerze2022-07-17 19:22:00Krupa i Juhas wygrywają na Słowacji2022-07-13 16:11:00Mistrzowie wracają do Limanowej |
|  | Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021 | |
|
| |
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców.