Rajdy|FormuÅ‚a 1|GSMP|WyÅ›cigi|OffRoad|Rallycross|Inne| 
TopRally.pl
2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015
Trzech Panów Q:
Najobszerniejsza w internecie baza osiągnięć:

- Janusza Kuliga,
- Leszka Kuzaja i
- Tomasza Kuchara
Współpraca
Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl.
Aktualności
2010-06-07 06:27
Wywiad z Jamesem Allisonem
Dyrektor techniczny Renault F1 jest przekonany, że zespół z każdym wyścigiem osiąga coraz lepsze wyniki. Teraz czas na potwierdzenie tej tezy w Kanadzie.

James, ekipa Renault zaliczyła dobry występ w Turcji, podczas którego Robert zdobył kolejne punkty. Czy jesteś zadowolony z wyników zespołu?
Bardzo cieszę się, że obaj kierowcy zakwalifikowali się do pierwszej dziesiątki i bardzo dobrze radzili sobie podczas wyścigu. Z drugiej strony, widok obu naszych bolidów jadących przez całe popołudnie za Mercedesem był frustrujący. Byłoby znacznie ciekawiej, gdyby mogli przyśpieszyć, mając przed sobą wolną przestrzeń. I pomimo, że końcowo, znaleźliśmy się tuż za punktowaną pozycją, to ogólnie dobrze oceniam nasz występ.

Mówiąc o pojedynkach z Mercedesem – jestem pewien, że cieszysz się, że udało się Wam zniwelować dzielącą Was różnicę czasową z początku sezonu?
Rozpoczynając sezon, mieliśmy sporo do nadrobienia w porównaniu z ekipą Mercedesa, ale stopniowo udało się nam ich dogonić. Po raz pierwszy, Robert znalazł się przed oboma bolidami Mercedesa na ulicznym torze w Monako, który nie jest typowym obiektem. A potem, w Istanbul Park szliśmy za nimi jak cień. Wyrównana walka dowodzi, jak ogromne poczyniliśmy postępy. Jeśli uda się nam utrzymać to tempo, to jestem pewien, że już niedługo będziemy od nich lepsi.

Robert jeździ bardzo równo w tym sezonie. Pewnie cieszysz się, że masz kierowcę, na którym można polegać …
W tym roku Robert nie popełnił moim zdaniem żadnego poważnego błędu. Owszem, zdarzyło się, że zablokowało mu się kiedyś koło, ale każdy wyścig przejeżdżał niemal perfekcyjnie. Każdy team chciałby mieć kierowcę, który utrzymuje równe, szybkie tempo – my jesteśmy z niego bardzo zadowoleni.

Witalij wykazał się ogromną dojrzałością podczas Grand Prix Turcji, pomimo, że nie udało mu się zdobyć punktów. Czy jesteś zadowolony z jego postępów jako kierowcy Formuły 1?
Występ Witalija w Turcji dał nam przedsmak jego pełnych możliwości. Już na początkowych okrążeniach sesji treningowej osiągnął doskonałą prędkość, którą zdołał utrzymać przez cały weekend. Podczas wyścigu jechał blisko za Robertem i może być bardzo dumny ze swojego występu.

Bardzo dużo mówi się o zasługach zespołu fabrycznego w Enstone. Czy możesz powiedzieć nam, jak wiele dzieje się tam każdego dnia?
Nasza fabryka pracuje pełną parą. Szczytowym momentem dla Enstone było kilka ubiegłych miesięcy, bo zimą pracowaliśmy nad nowym bolidem. W pracach uczestniczą na równi wszystkie zespoły – na fabrykę jest cały czas wywierany nacisk, aby jak najszybciej dostarczyła nowe części, a ekipa wyścigowa włącza się w te prace, montując je w bolidach i starając się jak najwięcej z nich wyciągnąć na torze. Jest to bardzo wyczerpujące tempo dla wszystkich i zdajemy sobie sprawę, że bardzo dużo wymagamy od naszych pracowników. Z drugiej strony, mamy ogromną satysfakcję, widząc efekty naszych działań na torze oraz coraz lepsze wyniki naszego teamu podczas kolejnych wyścigów.

Patrząc do przodu - jak R30 będzie się sprawował w Montrealu?
Myślę, że dobrze. Pewne elementy toru bardzo nam odpowiadają. Kierowcy wjeżdżają w większość zakrętów z niewielką prędkością i muszą dość zdecydowanie atakować tarki, a R30 jest dobrze skonfigurowany do takiej jazdy. Kanadyjski tor wymaga doskonałych hamulców ale jesteśmy pewni, że uzyskamy na nim dobry czas nawet przy dużym obciążeniu paliwem, jakie obowiązuje w 2010 roku. Zamierzamy wprowadzić do bolidu kolejne udoskonalenia, a więc mam nadzieję, że w Kanadzie zajmiemy jeszcze wyższą lokatę.
Dodaj do:

(Wojciech Fuk)

2010-06-15 15:35:00W RBR nikt nie zdziwił się postępowi w McLarenie2010-06-14 06:22:00Kubica po trudnym wyścigu2010-06-13 21:58:00Hamilton, Button i Alonso mówią po GP Kanady2010-06-13 21:04:00Opony największym przegranym w Kanadzie, McLaren znów podwójnie zwycięża2010-06-13 19:50:00TELEGRAM: Dublet McLarena w Kanadzie2010-06-13 01:46:00Hamilton, Webber i Vettel po kwalifikacjach2010-06-12 23:05:00Kubica: Trudna decyzja co do opon2010-06-12 21:47:00Lewis pokonał Byki2010-06-12 12:13:00Vettel, Alonso i Rosberg o sekretach kanadyjskiego toru2010-06-12 05:48:00Zadbać o opony2010-06-11 22:06:00Vettel nadal w formie2010-06-11 21:18:00Telegram: Jenson najlepszy na pierwszym treningu2010-06-10 07:32:00Wypowiedzi przed GP Kanady: Button, Hamilton 2010-06-08 20:36:00Jak uzyskać optymalne wyniki w Montrealu?2010-06-08 06:02:00Cel: Pierwsza dziesiątka w kwalifikacjach2010-06-07 21:20:00Kubica: Wyciągnięcie maksimum2010-06-07 06:27:00Wywiad z Jamesem Allisonem
Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021
Kalendarze:
    Medaliony Motoryzacji - Janusz Kulig
    Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców. Biografia, historia startów, ostatni wywiad oraz zdjęcia i filmy o Januszu Kuligu.

    WiÄ™cej informacji 



    Logowanie
    Login:
    HasÅ‚o: 
    © 2000-2014 Copyright by TopRally.pl, All Rights Reserved 
    Ta strona używa Cookies

    Informujemy, iż w serwisie TopRally.pl sÄ… wykorzystywane pliki cookies. 

    Użytkownik ma możliwość samodzielnej zmiany ustawień dotyczących cookies i rezygnacji z możliwości ich stosowania w swojej przeglądarce internetowej.

    WiÄ™cej informacji na temat stosowania plików cookies znajduje siÄ™ w Polityce PrywatnoÅ›ci.

    Kliknij przycisk Akceptuj Cookies, aby zaakceptować Cookies.

    Akceptuj cookies