| Współpraca Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas: redakcja[malpa]toprally.pl. |
| |
Wywiad z Sebastienem Loebm | Na kilka godzin przed rozpoczęciem Rajdu Turcji prezentujemy wywiad z Sebastienem Loebem.
Drugie miejsce, a po nim dwa zwycięstwa to udany początek sezonu. Zdobyłeś już mocną pozycję na czele klasyfikacji.
I oczywiście cieszę się z tego, bo już słyszałem głosy, że moje drugie miejsce w Szwecji dowodzi jakoby utraty motywacji z mojej strony. Cóż, zapewniam, że nie zamierzam poprzestać na dotychczasowych 56 zwycięstwach… Ciekawe jest to, że tegoroczna walka o tytuł Mistrza Świata nie sprowadza się do mojego pojedynku z Mikko Hirvonenem. Jest także Jari- Matti Latvala, który wydaje się nareszcie zdolny do łączenia regularności z szybkością, są także Petter Solberg i Sébastien Ogier. Wszyscy oni, a także Dani, są w stanie wygrywać rajdy w tym sezonie. Jeśli chodzi o podział punktów, jest to dla mnie oczywiście korzystne, ale jednocześnie intensywna walka w czołówce na pewno utrudnia moje zadanie.
Rajd Turcji odbywa siÄ™ w tym sezonie na nowej trasie. Co ta zmiana oznacza dla ciebie?
Przejazdy zapoznawcze przed rajdem wymagać będą od nas znacznie większej koncentracji. Kiedy trasa jest zbliżona do tej z poprzednich lat, mam już dawne notatki i wiem, gdzie spodziewać się jakich pułapek. Wtedy zwracamy uwagę głównie na różnice i szczegóły. Natomiast poznając trasę odcinka specjalnego po raz pierwszy, mamy dużo trudniejsze zadanie. Przy prędkości 70 km/h [prędkość jazdy podczas zapoznania jest ograniczona i kontrolowana przy użyciu GPS] muszę wyobrażać sobie, w jakim tempie atakować będziemy dany fragment, by odpowiednio oznaczyć zakręty i szczyty. Podczas pierwszego przejazdu na czas po nowej trasie zawsze jest gorąco, inaczej niż zwykle. Lepiej wtedy zachować pewien margines bezpieczeństwa i znaleźć czas na korygowanie notatek – to się przydaje na drugiej pętli.
Tym razem znowu dużo mówić się będzie o tzw. odkurzaniu…
Wiem i wcale mi się to nie podoba. Szkoda, że wszyscy skupiają się głównie na kolejności załóg na trasie, a nie na samej walce pomiędzy nimi. Moje zdanie na ten temat jest takie samo od ponad dwóch lat: uważam, że lepszym rozwiązaniem było odwracanie kolejności jazdy 15 najlepszych załóg w 2 i 3 etapie rajdu. Nie byłoby wtedy kalkulacji ani zagrywek strategicznych; wszyscy musieliby atakować od startu do mety. Ciekawy wydaje mi się również pomysł potraktowania odcinka testowego jako kwalifikacji, których wynik pozwalałby zawodnikom wybierać kolejność na starcie w pierwszym etapie. W każdym razie mam nadzieję, że władze FIA szybko zmienią przepisy na korzyść rozwiązania promującego sportową etykę.
(woma) |
2010-05-28 13:31:00W Turcji Ogier przewodzi stawce2010-04-20 16:16:00Spokojny Solberg?2010-04-20 15:44:00Hirvonen nie poddaje się 2010-04-19 22:02:00Quesnel: Dla geniusza wszystko jest proste2010-04-19 18:56:00To była dobra praktyka2010-04-19 15:56:00P. Solberg już drugi2010-04-19 15:01:0085 metrów Loeba2010-04-19 14:03:00Było za szybko ...2010-04-18 12:43:00Rajd Turcji po OS212010-04-18 10:12:00Koniec walki Hirvonena2010-04-17 16:16:00Loeb będzie odkurzał2010-04-17 14:59:00Loeb już pierwszy2010-04-17 11:26:00Teraz atak Citroenów2010-04-17 09:58:00Atak Hirvonena, rolka Latvali2010-04-16 15:27:00Zachować swoje straty2010-04-16 14:50:00Turcja po OS 72010-04-16 05:28:00Wywiad z Sebastienem Loebm2010-04-15 21:29:00W Turcji ostrzegają przed karami2010-04-15 18:25:00Szutrowy tor dla Kimiego?2010-04-15 16:00:00Na testowym najszybszy Loeb2010-04-13 21:44:00Citroën i Loeb w walce o trzeci triumf z rzędu2010-04-13 16:26:00Drugi dzień zadecyduje o wygranej?2010-04-12 22:04:00Hirvonen koncentruje się przed Turcją2010-04-12 19:21:00Solberg zadowolony z testów2010-04-07 06:13:00Zarębska opuszcza Rajd Turcji |
|  | Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021 | |
|
| |