| Współpraca Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl. |
| |
Czas na jazdę po miałkim żwirze |
Przed nami jedyna szutrowa runda w kalendarzu Pucharu Polski. Rajd Kormoran, rozgrywany w krainie Warmii w okolicach Braniewa będzie jedyną okazją do sprawdzenia umiejętności kierowców na luźnej nawierzchni. Może okazać się najbardziej emocjonującą i przełomową rundą w sezonie.
Rafał Maliński :
Nie uważam żeby jazda po szutrze wychodziła mi lepiej niż po asfalcie, ale mój Civic zawsze lepiej czuł się na takiej nawierzchni. Podczas gdy rywale krzywili zawieszenia, psuli amortyzatory i narzekali na tworzące się dziury i koleiny moja Honda nie zawracał mi głowy takimi drobiazgami. Wszystkie lampki świeciły się na zielono, pilot nadawał przez interkom „śmiało”, a kibice krzyczeli „ognia!!!”. Wszystkiemu towarzyszył ogromy „FAN” z jazdy bokami i przerzucania TypeR-a z zakrętu w zakręt. Nie przeszkadzają tu dziury i koleiny bo Honda na zawiasie Ohlinsa idzie przez nie jak czołg.
Ta podbudowująca część mojej wypowiedzi nie jest bynajmniej bezcelowa. Sytuacja w tabeli jest taka, że jedynym pozytywnym rozwiązaniem na Kormoran jest zajęcie pierwszego miejsca. Jarek Szeja ma już tak dużą przewagę punktową, że do końca sezonu trzeba być przed nim na każdym rajdzie, a nie ma nawet co liczyć na to, że będą zajmować odległe miejsca. Można jeszcze liczyć, że może na którymś rajdzie będzie miał pecha, ale jeszcze żadna wróżka mi tego nie przepowiedziała. Przed Kormoranem nie wybieram się jednak do niej, bo jeszcze przyjdzie mi do głowy ciułanie punktów.
Szkoda że kilku rywali z pierwszej piątki nie wystartuje na Kormoranie. Rozumiem jednak, że na jeden rajd w sezonie nie opłaca się kupować szutrowego kitu do rajdówki. Mam nadzieję że w przyszłości będzie więcej eliminacji na luźnych nawierzchniach i wszyscy którym będzie zależało na punktach przyjadą na szutry.
Kacper Pietrusiński :
Do końca sezonu jeszcze 5 eliminacji RPP, więc wszystko może się zdarzyć. Trzeba tylko cały czas atakować i dawać z siebie przynajmniej 100%. Na asfalcie jazda maksymalnie efektywna jest przeważnie mało efektowna, ale na szutrze jest inaczej. Gorąco zachęcam więc do oglądania rajdu i wspierania nas na trasie. Będzie głośno i bokiem!
(michalina) |
2009-09-01 18:03:00Udany debiut na szutrach2009-09-01 09:51:00"Leszczyński/Nowikow - po szutrze bokiem do przodu"2009-09-01 06:50:00Paweł Hankiewicz i Agnieszka Wierzchowska zwycięzcami Rajdu Kormoran2009-08-31 15:42:0033 Rajd Kormoran – Sukces Szeszkina2009-08-29 19:34:00Kormoran dla Hankiewicza2009-08-28 06:52:00Krzyszycha: Ważny rajd2009-08-28 06:48:00Szeja/Szeja przed Rajdem Kormoran2009-08-27 08:14:00Kormoran bez Typy2009-08-27 06:47:00Inter-JAR przed 33. Rajdem Kormoran2009-08-27 06:41:00Załoga AK Królewskiego Leszczyński/Nowikow wystartuje w 33 Rajdzie Kormoran2009-08-26 09:35:00Czas na jazdę po miałkim żwirze2009-08-25 00:28:00Dla wprawy przed Orlenem2009-08-13 13:13:00„Kormoran” tuż, tuż2009-08-13 13:08:00Śladami Rajdu Kormoran2009-07-02 14:59:00Kormoran opóźniony przez ptaki |
|  | Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021 | |
|
| |
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców.