Współpraca
Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
2008-01-06 16:12 Z cyklu Opowiada Jerzy Bajno: Przyczepnośc Rozmawiając wiele razy z zawodnikami, czy w wyścigach czy w rajdach zauważyłem, że nikt z kierowców nie zdaje sobie sprawy, dlaczego opona wyścigowa potrafi tak świetnie trzymać się nawierzchni asfaltowej. 2007-07-24 15:25 Ferrari, F1 i koła. Ciągła walka o zwycięstwo w wyścigach F1 zmusza konstruktorów zespołów do szukania zysków aerodynamicznych nie tylko w kształtach nadwozi, czy rodzaju skrzydeł i skrzydełek, ale również w środku kół. Jest to chyba najważniejsze miejsce do odzyskania strat aerodynamicznych, ponieważ około 35% całości oporu w czasie jazdy są spowodowane przez koła. 2007-07-17 06:47 Zielone F1. Jeszcze parę lat temu, wyprzedzanie w wyścigach F1 nie było tak trudne jak to jest teraz. Nawet stosunkowo nowe tory wyścigowe są zbudowane w taki sposób, aby wyprzedzanie nie było problemem, wiec dlaczego widzimy tak mało wyprzedzania w wyścigach F1? 2007-04-29 22:37 Opowiada Jerzy Bajno: Czy Kubica będzie dobrze się czuł? Gdy zespoły F1 pokazały swoje maszyny jakimi będą walczyły w 2007 roku, zespól BMW Sauber zwracał wszystkim uwagę, ze najnowszy ich bolid na ten rok, mimo że nie różni się zewnętrznie od zeszłorocznego, to jednak różnica w porównaniu do 2006 jest bardzo duża. Czyżby BMW dbało o to co Robert i Nick czują w czasie wyścigu? 2007-04-21 16:25 Z cyklu Opowiada Jerzy Bajno: Za ciepło dla Ferrari W F1 walczy się o każdy milimetr. Nie tylko kierowcy walczą o 0.001 sek. na torach, ale również konstruktorzy w każdym zespole ryzykują swoimi decyzjami. 2007-04-20 22:00 Z cyklu Opowiada Jerzy Bajno: Ciężar koła Żeby coś przesunąć, czy cos podnieść, musimy użyć siły, aby to zrobić. W sportach samochodowych jest dokładnie tak samo. Szczególnie w rajdach, gdzie nawierzchnia często jest bardzo nierówna i wykorzystanie jak największej siły, aby jak najszybciej pokonać daną część drogi jest bardzo ważne. A odpowiednie wykorzystanie danej siły jest jeszcze ważniejsze. 2007-04-19 22:23 Z cyklu Opowiada Jerzy Bajno ... ... skąd wzięła się przewaga Ferrari na początku sezonu? (wersja poprawiona)
VIII runda RSME 09-11.09.2010
WRC, PWRC, SWRC 10-12.09.2010
VIII runda RPP 2010 10-11.09.2010
XIV runda F1 2010 12-12.09.2010
VII runda RSMP 2010 17-19.09.2010
X runda IRC 2010 23-25.09.2010
IX runda RSME 2010 24-26.09.2010
IX runda RPP 2010 24-25.09.2010
XIII runda GSMP 2010 25-25.09.2010
XV runda F1 2010 26-26.09.2010
XIV runda GSMP 2010 26-26.09.2010
SONDA
Kto zostanie w tym roku Wicemistrzem Åšwiata?
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców.