Rajdy|Formuła 1|GSMP|Wyścigi|OffRoad|Rallycross|Inne| 
TopRally.pl
RSMP | WRC | RPP | RSME | KJS | Inne | IRC
Trzech Panów Q:
Najobszerniejsza w internecie baza osiągnięć:

- Janusza Kuliga,
- Leszka Kuzaja i
- Tomasza Kuchara
Współpraca
Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl.
Aktualności
2019-12-03 10:08
Fernando Alonso, Nasser Al-Attiyah, Sebastien Ogier - mistrzowie wybierają Toyotę
Tak wszechstronnego zestawu gwiazd motorsportu nie ma pod swoimi skrzydłami żadna marka. W 2020 roku o światowe tytuły za kierownicą Toyoty powalczą Fernando Alonso, Nasser Al-Attiyah oraz Sebastien Ogier.

Cross-country, wyścigi długodystansowe i rajdy - to trzy fundamenty motorsportowej działalności Toyoty. Japoński koncern w drugiej dekadzie XXI wieku odnosi sukcesy w trzech różnych konkurencjach, a do tego do dyspozycji ma absolutnie najlepszych w swoim fachu. W 2020 roku samochodami Toyoty pojadą mistrzowie nad mistrzami. Dwóch z nich z koncernem jest związanych od kilku lat, Sebastien Ogier przygodę z Toyotą dopiero rozpoczyna. Najdłużej z Toyota Gazoo Racing jest Nasser Al-Attiyah, który do dakarowego Hiluxa przesiadł się przed imprezą w Ameryce Południowej w 2017 roku. Niedługo po nim z wyścigową sekcją związał się Fernando Alonso, który początkowo łączył starty w FIA WEC z jazdą dla McLarena w F1. Obaj byli już spełnieni w swoich dyscyplinach, ale wciąż pragnęli większej liczby zwycięstw. Z Ogierem jest podobnie.

Z Nasserem na podbój Dakaru
Niespełna 49-letni Katarczyk w Rajdzie Dakar ściga się od 2004 roku. Rywalizował jeszcze w Afryce, ale sukcesy zaczął odnosić po przeniesieniu imprezy do Ameryki Południowej. Po raz pierwszy zwyciężył w 2011 roku, swój sukces powtórzył w 2015 roku, a dwa lat później już mknął po bezdrożach za kierownicą Hiluxa. Toyota kilka lat wcześniej postawiła sobie za cel wygrać Rajd Dakar w kategorii samochodów. Al-Attiyah miał być tym brakującym elementem układanki.

Na sukces trzeba było poczekać, ale nie tak długo. W 2018 roku Katarczyk dojechał na drugiej lokacie, ale już w 2019 roku nie miał sobie równych, dojeżdżając Toyotą Hilux na pierwszym miejscu do mety w Limie. Pierwszy triumf japońskiej marki w najtrudniejszym rajdzie terenowym świata stał się faktem, a przed edycją 2020 Al-Attiyah znów jest uważany za największego faworyta.

Alonso po trofea i wyzwania
Motywacje Fernando Alonso były inne. Dwukrotny mistrz świata F1 cierpiał katusze w przeciętnym wówczas McLarenie. Incydentalne starty w USA to było dla niego za mało, chciał ścigać się i wygrywać. W 2018 roku zawarł porozumienie z Toyotą i zaczął dzielić swój czas między F1 i FIA WEC. Z zespołem Toyota Gazoo Racing rywalizował w nowej dla siebie konkurencji - wyścigach długodystansowych, gdzie nie dość, że miał auto z dachem, to jeszcze musiał je dzielić z innymi kierowcami. Dostosowanie się nie trwało jednak długo, a krótka przygoda z wyścigami okazała się bardzo udana - za kierownicą TS050 HYBRID razem z Sebastienem Buemim i Kazukim Nakajimą dwukrotnie wygrał legendarną próbę, a do tego został mistrzem świata w wyścigach długodystansowych.

Przybył, zwyciężył i… zmienił wyścigową Toyotę na terenową. W drugiej połowie 2019 roku, także za namową Nassera Al-Attiyaha, Alonso postanowił spróbować swoich sił w cross-country. Ekspresowy program treningowy był więcej niż udany i Alonso też zobaczymy w Rajdzie Dakar 2020.

Ogier po siódmy tytuł
W toyotowym świecie to nowicjusz, ale w rajdach w ostatniej dekadzie większej gwiazdy nie było. Sebastien Ogier na sezon 2020 związał się z rajdowym zespołem Toyota Gazoo Racing i w Yarisie WRC powalczy o swój siódmy tytuł mistrza świata. Wcześniej dominował zarówno za kierownicą Polo WRC, jak i Fiesty. Po nieudanym powrocie do Citroena, zdecydował się na kolejny zwrot w karierze. Przychodzi do Toyoty, która w WRC ściga się od 2017 roku. Jak na najmłodszy zespół w stawce osiągnięcia są znaczne - pierwsze podium w pierwszym starcie, pierwsze zwycięstwo w drugim starcie, tytuł mistrzów świata producentów w drugim sezonie, a rok 2019 zakończony tytułem mistrzowskim dla Otta Tanaka. Odejście Estończyka zmusiło władze zespołu do radykalnych ruchów i trudno o lepszego kierowcę na lidera zespołu i pretendenta do tytułu niż Ogier.

To prawdziwy rajdowy dominator. Wygrał 47 rajdów WRC ze 149, w których wystartował. 79 razy był na podium, wygrał 583 odcinki specjalne. Sześć razy z rzędu (2013-2018) był mistrzem świata. W tabelach wszech czasów w tych wszystkich kategoriach jest w czołowej dziesiątce. Teraz będzie chciał te osiągnięcia poprawić z Toyotą.
Dodaj do:

(robo)
Rajdy /
2020-08-10 15:20:00Hyundai Poland Racing odniósł zwycięstwo w debiucie w RSMP 20202020-08-08 00:23:00Grzegorz Grzyb lideruje w Rzeszowie2020-08-07 20:41:00Jarosław i Marcin Szejowie prowadzą w klasie Open 4WD w Rajdzie Rzeszowskim2020-08-06 14:30:00Michał Rokita przed kolejnym wyzwaniem - czas na 6. Rajd Rzeszowiak!2020-08-05 17:30:00Dwa Saaby 96 V4 na Rajdzie Rzeszowskim2020-08-03 11:08:00Hyundai Poland Racing gotowy na Rajd Rzeszowski2020-07-31 11:42:0098 załóg zgłoszonych do MARMA 29. Rajdu Rzeszowskiego!2020-07-26 20:10:00Załogi ORLEN Team na mecie Rally di Roma Capitale2020-07-25 18:26:00Kacper Wróblewski drugi na mecie Rajdu Ziemi Głubczyckiej2020-07-24 14:55:00Wrocławski i Dobrowolski na starcie w Głubczycach
Kalendarze:
1MARMA Rajd Rzeszowski06.08.2020
2Rajd Śląska10.09.2020
3Rajd Świdnicki KRAUSE02.10.2020
4RALLY Košice16.10.2020
Medaliony Motoryzacji - Janusz Kulig
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców. Biografia, historia startów, ostatni wywiad oraz zdjęcia i filmy o Januszu Kuligu.

Więcej informacji 



Logowanie
Login:
Hasło: 
© 2000-2014 Copyright by TopRally.pl, All Rights Reserved 
Ta strona używa Cookies

Informujemy, iż w serwisie TopRally.pl są wykorzystywane pliki cookies. 

Użytkownik ma możliwość samodzielnej zmiany ustawień dotyczących cookies i rezygnacji z możliwości ich stosowania w swojej przeglądarce internetowej.

Więcej informacji na temat stosowania plików cookies znajduje się w Polityce Prywatności.

Kliknij przycisk Akceptuj Cookies, aby zaakceptować Cookies.

Akceptuj cookies