| Współpraca Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl. |
| |
Okrążenie toru z Kubicą przed GP Abu Dhabi |
Tor Abu Zabi ma niesamowity wygląd i bardzo dobrze wygląda w telewizji. Hotel, który jest podświetlany w różnych kolorach, wygląda spektakularnie i można powiedzieć, że sporo pieniędzy zainwestowaną w infrastrukturę. Kiedy po raz pierwszy spacerowałem po tym torze w ubiegłym roku, myślałem, że będzie sporo miejsc do wyprzedzania, ale w rzeczywistości było znacznie mniej akcji w wyścigu niż spodziewałem się.
Wiele szerokich poboczy zdecydowanie nie pomaga w wyprzedzaniu, ponieważ znacznie łatwiej można obronić swoją pozycję. Wiesz, że nawet jeśli miniesz swój punkt dohamowania, to nic nie stracisz, ponieważ możesz ściąć zakręt i pozostać z przodu. Oczywiście nie możesz tego robić na każdym okrążeniu, ale jeśli zamiast tego byłaby tam ściana albo pułapka żwirowa, to kierowca miałby większą szansę na manewr wyprzedzania. Niemniej jednak, może to także zadziałać w drugą stronę, ponieważ kierowca, który atakuje, może więcej zaryzykować w strefie dohamowania, wiedząc, że ma gdzie uciec, jeśli manewr nie zakończy się powodzeniem.
Jedną z rzeczy, która mnie irytuje na tym torze, jest liczba zakrętów wyprofilowanych na zewnątrz, takich jak zakręty 16 i 17. W tych łukach bardzo łatwo wcisnąć gaz, stracić przyczepność i wpaść w poślizg tyłem bolidu, co może kosztować sporo czasu. Tak więc jest to bardzo zdradliwy obiekt.
Wyścig rozpoczyna się wcześnie wieczorem, więc trzeba zmienić folię na wizjerze, aby być gotowym na ściganie się o zmierzchu. Inną kwestią, jaką pamiętać z ubiegłego roku jest to, że wszystkie trzy sesje treningowe mieliśmy przy świetle słonecznym, a później zarówno kwalifikacje, jak i wyścig odbyły się o zmroku. Z tego powodu było ciężko, ponieważ temperatury spadły i warunki na torze były zupełnie inne, co miało duży wpływ na balans bolidu. Ale teraz mamy doświadczenie z ubiegłego roku i wiemy jakie wprowadzić zmiany w ustawieniach, aby przygotować się na jazdę wieczorem.
Chociaż Abu Zabi jest finalnym wyścigiem w tym roku, nie oznacza to, że wszyscy wybieramy się na wakacje tuż po zakończeniu zawodów. Kilka dni po wyścigu wszystkie zespoły pozostaną w Abu Zabi na pierwsze testy na nowych oponach Pirelli, co będzie początkiem naszych przygotowań do sezonu 2011.
(Wojciech Fuk) |
2010-11-17 22:04:00Po testach w Abu Dhabi2010-11-17 16:10:00RBR nadal najlepsze na Yas Marina2010-11-15 20:04:00HRT bez wsparcia Toyoty2010-11-14 18:44:00W tym szaleństwie była metoda!2010-11-14 17:32:00Zwycięzcy i wielcy przegrani sezonu2010-11-14 15:46:00Telegram: Sebastian Vettel mistrzem świata! Alonso upokorzony przez Pietrowa2010-11-14 12:08:00Zmiana nazwy już pewna?2010-11-13 17:24:00Mówią przed ostatnim grand prix2010-11-13 16:27:00Kubicy zmagania z bolidem2010-11-13 15:10:00Vettel wygrywa kwalifikacje2010-11-13 12:12:00Dwa Red Bulle i reszta2010-11-12 17:51:00Zapowiada się fantastyczny spektakl2010-11-12 17:24:00Kubica: Trudne wyzwanie2010-11-12 15:57:00Hamilton najszybszy w drugim treningu2010-11-12 11:52:00Na początek Vettel2010-11-12 10:17:00Nowa nazwa zespołu Virgin2010-11-10 19:02:00Okrążenie toru z Kubicą przed GP Abu Dhabi2010-11-10 18:57:00Rok wytężonej pracy2010-11-10 17:21:00Zespoły przygotowują się do testów2010-11-08 13:51:00Pomocy nie ma i nie będzie |
|  | Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021 | |
|
| |
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców.