Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas: redakcja[malpa]toprally.pl.
Ireneusz Korycki:Robimy przymiarkę do projektu, adresowanego do młodzieży w wieku 13-18 lat, nazwiemy go Rallyland Junior Cup i zobaczymy czy będą osoby zainteresowane. Jego celem jest umożliwienie szkolenia młodych ludzi, adeptów sportu samochodowego i wyławianie talentów a tym samym kandydatów na przyszłych mistrzów:)
Wymagania:
samochody od 750 do 903 cm3 bez przeróbek, jedynie te zwiększające bezpieczeństwo.
moc silnika nie przekraczająca 45 KM
masa samochodu min. 600 kg
klatka bezpieczeństwa w/g załącznika "J"
fotele kubełkowe (dopuszczone bez homologacji uznanych producentów lub z wygasłą homologacją)
pasy min. 4-ro punktowe (dopuszczone bez homologacji uznanych producentów lub z wygasłą homologacją)
pozytywna weryfikacja pojazdu (przed każdym sezonem) uwzględniająca również przystosowanie pojazdu do wzrostu kierowcy
kaski w/g regulaminu KJS
kombinezony niepalne (dopuszczone bez homologacji uznanych producentów lub z wygasłą homologacją)
Podział na klasy wiekowe:
1. 13-14 lat
2. 15-16 lat
3. 17-18 lat
O zakwalifikowaniu do klasy decyduje wiek w dniu 1 maja danego roku.
Pilotem nieletniego kierowcy miałby być rodzic/opiekun lub inna pełnoletnia osoba przez rodziców upoważniona.
W ramach projektu odbywałyby się treningi z instruktorami ABJ Tomasza Kuchara i cykl 5 rajdów w sezonie na zamkniętym obiekcie Rallylandu
Przewidywany koszt startów w całym pierwszym sezonie, zawierający koszt zakupu przerobionego samochodu to około 20 tys. zł.
Są już pierwsi zainteresowani, planujemy zbudowanie 3-4 samochodów do czerwca 2012 roku, wtedy ma odbyć się pierwsza runda Junior Cup. zainteresowanych rodziców prosimy o kontakt telefoniczny - 523981011
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców.