Rajdy|FormuÅ‚a 1|GSMP|WyÅ›cigi|OffRoad|Rallycross|Inne| 
TopRally.pl
Trzech Panów Q:
Najobszerniejsza w internecie baza osiągnięć:

- Janusza Kuliga,
- Leszka Kuzaja i
- Tomasza Kuchara
Współpraca
Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl.
Aktualności
2009-05-04 20:03
Mikołajczyk najlepszy w drugiej rundzie + video
II runda GSMP Korczyna należała do Tomasza Mikołajczyka, który po awarii turbosprężarki w samochodzie Mariusza Stec a wykręcił wspaniały wynik 2.01.694 i tym samym zdobył puchar dla najszybszego kierowcy Wyścigu Górskiego Prządki 2009.

Zmagania wyścigowych górali podczas drugiego dnia zawodów rozpoczęły się planowo o godzinie 8.30 podjazdem zapoznawczym. N starcie kibice zobaczyli 59 samochodów, na czele z Mariuszem Stecem, Tomkiem Mikołajczykiem, Pawłem Dytko, Markiem Nygą, który stał się rewelacją pierwszych zawodów w wyścigach górskich.

Po dwóch podjazdach treningowych z zawodów wycofał się Mariusz Stec, któremu po raz drugi zepsuła się turbo sprężarka w jego Lancerze Evo VI i ze względów na brak 3 zestawu musiał poddać się bez walki.

- Na kolejne zawody zabieram ze sobą 3 komplety turbo i chcę, żeby moja konkurencja wiedziała, że Mariusz Stec nie poddaje się bez walki i w tym sezonie będzie walczył o tytuł Mistrza Polski 2009 GSMP. - oświadczył kierowca wyścigowego Lancera.

Zwycięzca II rundy Tomasz Mikołajczyk pojechał dwa bardzo równe podjazdy i z dużym zapasem wygrał z debiutującym zawodnikiem zespołu Korax-Komsta Racing Team, Markiem Nygą w Evo IX grupy N+2000 i trzecim w stawce, powracającym do ścigania się w górach Pawłem Dytko. Po pierwszym podjeździe wyścigowym to właśnie Dytko zajmował 2 miejsce ale rewelacyjny drugi podjazd Marka Nygi pozwolił mu na wygraną o dosłownie 0,068 tysięcznych. Ten wynik zapowiada wielkie emocje podczas kolejnej rundy w Cisnej, która zostanie rozegrana już za 3 tygodnie.

Do pierwszej piątki załapali się po świetnych podjazdach Grzegorz Duda (4 miejsce) i Tomasz Myszkier (5 miejsce).

Najszybszym zawodnikiem startującym samochodem jedno napędowym był Roman Baran, który walczył z Aleksandrem Michałowskim.

Klasę samochodów historycznych wygrał dobrze znany wszystkim kibicom Marcin Kozłowski z Opolskie Racing Team, drugi uplasował się Piotr Oleksyk, a trzecie miejsce w drugim podjeździe wywalczył Lech Ślebioda pokonując Andrzeja Wróbla.

Na cztero i pół kilometrowej trasie zawodnicy dopingowani byli przez nie spotykane do tej pory w Górskich Samochodowych Mistrzostwach Polski tysiące kibiców, zagrzewających do szybkiej jazdy i pozdrawiających swoich idoli podczas każdego zjazdu zawodników.

Więcej informacji możecie znaleźć na portalu www.wyscigigorskie.pl. Tu wyniki z obu rund, relacje z przebiegu zawodów, wywiady z zawodnikami, onboardy, oraz ekskluzywny onboard przedstawiający Marka Nygę a w nim (prędkość zawodnika, przeciążenia jego samochodu oraz kamera skierowana na kierowcę). Ten materiał będziecie mogli obejrzeć dzięki uprzejmości zespołu 4turbo.pl Team.


źródło:wyscigigorskie.pl

Dachowanie na szykanie

Paweł Dytko pod górę

Dodaj do:

(Wojciech Fuk)

2010-05-08 12:36:00Wypowiedzi po Korczynie: Steinhof, Siwek2009-05-07 16:14:00Monika Zawodny po GSMP Korczyna-Prządki 20092009-05-06 16:22:00Karnabal: Zebraliśmy pierwsze doświadczenia2009-05-06 16:10:00Szymon Piękoś po Wyścigu Górskim „Prządki 20092009-05-05 18:51:00Baran i Myśkier po Korczynie2009-05-04 20:03:00Mikołajczyk najlepszy w drugiej rundzie + video2009-05-03 16:26:00Telegram: Wygrana Mikołajczyka w II rundzie GSMP2009-05-03 14:23:00Telegram: Mikołajczyk nalepszy w pierwszym podjeździe 2009-05-03 11:33:00II runda GSMP już za chwile + video
Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021
Kalendarze:
    Medaliony Motoryzacji - Janusz Kulig
    Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców. Biografia, historia startów, ostatni wywiad oraz zdjęcia i filmy o Januszu Kuligu.

    WiÄ™cej informacji 



    Logowanie
    Login:
    HasÅ‚o: 
    © 2000-2014 Copyright by TopRally.pl, All Rights Reserved 
    Ta strona używa Cookies

    Informujemy, iż w serwisie TopRally.pl sÄ… wykorzystywane pliki cookies. 

    Użytkownik ma możliwość samodzielnej zmiany ustawień dotyczących cookies i rezygnacji z możliwości ich stosowania w swojej przeglądarce internetowej.

    WiÄ™cej informacji na temat stosowania plików cookies znajduje siÄ™ w Polityce PrywatnoÅ›ci.

    Kliknij przycisk Akceptuj Cookies, aby zaakceptować Cookies.

    Akceptuj cookies