| Współpraca Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas: redakcja[malpa]toprally.pl. |
| |
Refleksje po GP Korei | Przedstawiamy przemyślenia zespołu Renault F1 po GP Korei Południowej, jednego z najbardziej ciekawych wyścigów sezonu.
Do dzisiaj, wszyscy myśleliśmy, że Abu Zabi jest jedynym wyścigiem w kalendarzu, który jest rozgrywany w półmroku, ale zanim wywieszono flagę w szachownicę na torze w Yeongam, było niemal zupełnie ciemno. Rozpoczęliśmy wyścig o godzinie 15:00 czasu lokalnego, ale z opóźnieniami spowodowanymi opadami deszczu, czerwoną flagą i samochodami bezpieczeństwa, potrzebowaliśmy kolejnych trzech godzin, aby ukończyć 55 okrążeń i wreszcie zobaczyć wyniki. Co za chrzest bojowy na torze Korea International Circuit.
Ci fani, którzy nie zważali na pogodę, z pewnością doświadczyli pełnego wydarzeń wyścigu z mnóstwem dramaturgii. W takich dniach utrzymanie bolidu na torze stanowi wyzwanie, a w rezultacie samochód bezpieczeństwa pracował dłużej niż zwykle, aby usunąć uszkodzone bolidy i odłamki na torze. Nowa asfaltowa nawierzchnia w połączeniu z opadami deszczu, sprawiła, że tor był jak lodowisko, a poziom przyczepności był bardzo niski.
Jeśli chodzi o nasz wyścig, Robert i Witalij mocno walczyli, radząc sobie ze zdradliwymi warunkami na torze. Witalij założył wcześnie opony przejściowe na 20. okrążeniu, co było częścią naszej ’kreatywnej’ strategii i tak naprawdę pozwoliło mu walczyć o wyższe pozycje wraz z rozwojem wyścigu. Po starcie z odległego 20. miejsca, awansował na 7. pozycję i wyglądało na to, że zdobędzie kilka punktów, aż do czasu jego wypadku na przedostatnim zakręcie. To był brutalny sposób zakończenia tak mocnego wyścigu, ale te opony były dosyć zużyte, a on mocno naciskał, aby utrzymać pozycję. Na szczęście wyszedł z tego cało, ale był bardzo mocno rozczarowany.
Wyścig Roberta był dosyć spokojny, chociaż ożył na końcowych okrążeniach. Robert powiedział po wyścigu, że wyścig dzielił się na dwie połowy, ponieważ miał problemy z dogrzaniem swoich opon, co oznaczało, że nie miał przyczepności i nie mógł naciskać. Jednak w drugiej połowie wyścigu dobrze zadbał o swoje opony przejściowe i doganiał bolidy jadące przed nim na ostatnich okrążeniach. W końcu zdołał wyprzedzić obu kierowców Williamsa i ukończyć wyścig na 5. pozycji, co było wspaniałym wyczynem, biorąc pod uwagę trudne warunki.
Kontynuujemy naszą bitwę z Mercedesem, chociaż zdobycie czwartego miejsca w mistrzostwach jest teraz jeszcze trudniejsze. Ale w F1 nie powinno się nigdy poddawać, dlatego zamierzamy stanąć do walki z nimi w Brazylii i Abu Zabi. Chociaż pokonanie Mercedesa w mistrzostwach może okazać się zbyt trudne, byłoby miło zakończyć sezon przed nimi na torze. (Wojciech Fuk) |
2010-10-26 15:42:00Prezent dla Berniego2010-10-26 06:47:00Refleksje po GP Korei2010-10-25 15:10:00Sauber krytykuje2010-10-24 15:43:00Kubica: ważne było, aby dbać o opony2010-10-24 12:33:00Szczęśliwcy GP Korei mówią po wyścigu2010-10-24 11:48:00Nadejdą ciepłe deszcze2010-10-24 08:21:00Telegram: Czerwona flaga, +UPDATE 42010-10-23 10:03:00Nadsterowność bolidu kosztowała Kubicę sporo czasu2010-10-23 09:16:00Wypowiedzi po kwalifikacjach do GP Korei2010-10-23 08:14:00Moc Red Bulli2010-10-23 05:10:00Kubica najszybszy na treningu2010-10-22 10:34:00Mówią po pierwszym dniu w Korei2010-10-22 09:12:00W drugim treningu najlepszy Webber2010-10-22 05:32:00Pierwszy trening na Yeongam2010-10-21 16:40:00Czego możemy spodziewać się w Yeongam2010-10-21 14:55:00Pretendenci do tytułu mistrza mówią przed GP Korei2010-10-20 06:52:00300 x Mercedesa w F12010-10-19 06:58:00Pietrow: Postaram się o pierwszą dziesiątkę2010-10-19 06:53:00Boullier: W Formule 1 wszystko jest możliwe2010-10-19 06:49:00Kubica: Trudno jest mi coś przewidzieć2010-10-15 17:05:00Brak poleceń zespołu w RBR2010-10-12 15:35:00Jest tor, jest i wyścig2010-10-09 16:44:00Będzie wszystko na czas |
|  | Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021 | |
|
| |