| Współpraca Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl. |
| |
Ciężki wyścig Kubicy |
Robert Kubica przeżywał dziś katuszę kiedy utknął tłumie dublowanych kierowców na Interlagos. Start miał wyśmienity, ale z każdym przejechanym okrążeniem jego sytuacja stawała się coraz gorsza.
Niedzielne Grand Prix Brazylii na torze Interlagos było frustrującym przeżyciem dla teamu Renault F1. Robert Kubica zakończył wyścig na dziewiątej pozycji, pomimo, iż po pierwszych okrążeniach zajmował szóstą lokatę. Większość czasu jechał w korku za innymi zawodnikami i nie był w stanie w pełni wykorzystać potencjału swojego bolidu. Witalij Pietrow przekreślił swoje szanse na dobry czas już podczas pierwszego okrążenia. Aby uniknąć kraksy na zakręcie nr 2, musiał zjechać z toru, a po powrocie na trasę uplasował się w połowie stawki. W trakcie wyścigu, zdołał awansować z 23. na 16. pozycję.
Robert Kubica: To był bardzo ciężki wyścig. Przez wiele kolejnych okrążeń jechałem w kolumnie bolidów i nie rozwijałem na tyle dużej prędkości, aby wyprzedzić Hülkenberga. Straciłem dużo czasu na wolnych zakrętach, a ponieważ większą część prostej przejechałem z włączoną blokadą obrotów silnika, nie mogłem rozwinąć maksymalnej prędkości i skutecznie go zaatakować. Kolejny kluczowy dla mnie etap wyścigu rozpoczął się po wyjeździe z alei serwisowej – przez kilka kolejnych okrążeń Hülkenberg i ja jechaliśmy za moim kolegą z zespołu, ale obaj nie byliśmy w stanie w pełni wykorzystać przewagi, jaką dał nam nowy komplet opon. Kosztowało mnie to stratę pozycji na rzecz Schumachera.
Witalij Pietrow: Źle zacząłem wyścig, przez co już na pierwszym zakręcie utknąłem w środku korka utworzonego przez wiele bolidów. Chciałem zrobić dla wszystkich miejsce i kiedy pokonywałem normalnym torem jazdy zakręt nr 2, musiałem błyskawicznie zareagować, by nie zderzyć się z Alguersuarim i nie spowodować wypadku. Zjechałem na krawężnik i kiedy ponownie wjechałem na tor na wyjeździe z zakrętu nr 3, znalazłem się w połowie stawki. Potem, nie byłem w stanie zrobić nic więcej niż naciskać na gaz i próbować przecisnąć się do przodu. Wykorzystywałem na drodze wszystkie okazje awansu na wyższą pozycję.
Eric Boullier (szef zespołu) Wiedzieliśmy, że podczas dzisiejszego wyścigu czeka nas zaciekła walka, ale nie udało się nam w pełni wykorzystać wszystkich możliwości, jakie pojawiły się przed nami na torze. Robert tkwił zablokowany w korku niemal przez całe popołudnie, a przyjęta przez nas taktyka nie pomogła mu wybić się przed inne ekipy. Dla Witalija wyścig skończył się de facto już podczas pierwszego okrążenia. Wynik jest dla nas rozczarowaniem, bo w piątek i sobotę pokazaliśmy na co rzeczywiście nas stać. Teraz powinniśmy skupić się na ostatnim wyścigu w Abu Zabi i zakończeniu sezonu mocniejszym akcentem.
Alan Permane: (główny inżynier wyścigowy) To nie był nasz najbardziej udany wyścig w tym sezonie. Grand Prix Brazylii musiało być bardzo deprymujące dla Roberta, który przez całe popołudnie jechał w kolejce za Hülkenbergiem. Jeśli chodzi o naszą taktykę, to nie mieliśmy innego wyjścia, jak wezwać Roberta do alei serwisowej - Button i Massa zmienili opony na nowe przed nim i szybko wrócili na tor, aby nadrobić czas. Mieliśmy nadzieję, że uda się nam zrobić to samo, dzięki czemu Robert wysunie się przed nich. Niestety podczas tego samego okrążenia na zjazd do pit-stopu zdecydował się Hülkenberg, z którym Robert wjechał i wyjechał z alei w niemal tym samym momencie. Potem stracił sporo czasu jadąc przez kilka kolejnych okrążeń za swoim kolegą z zespołu. Witalij słabo zaczął wyścig, a zaraz potem, podczas pierwszego okrążenia wypadł z trasy na drugim zakręcie, co całkowicie przekreśliło jego szanse na dobry wynik.
Rémi Taffin: (szef działu silnikowego) Na początku chciałbym pogratulować ekipie Red Bull-Renault, a zwłaszcza naszym inżynierom, którzy współpracują z teamem, zdobytego dzisiaj tytułu mistrza świata konstruktorów. Nasz zespół w Viry, włącznie z partnerami i dostawcami, powinien być dumny, bo po raz kolejny dowiódł, że jesteśmy w stanie budować i obsługiwać silniki mistrzów świata. Wynik wyścigu był rozczarowaniem dla teamu Renault F1. Stać nas na wiele więcej, a na Interlagos zdobyliśmy zaledwie dwa punkty. Nie mieliśmy żadnych problemów technicznych, a więc jeśli w przyszłym tygodniu chcemy osiągnąć lepszy wynik podczas ostatniego wyścigu sezonu, musimy zabrać się do ciężkiej pracy.
(Wojciech Fuk) |
2010-11-08 20:45:00Ghosn: Chcemy pozostać w F12010-11-08 19:39:00Niepewność Nico2010-11-07 20:48:00Zrelaksowany byk w koronie2010-11-07 20:38:00Ciężki wyścig Kubicy2010-11-07 19:41:00Mówią po GP Brazylii2010-11-07 18:51:00Telegram: Red Bull mistrzem !2010-11-07 10:58:00Boullier o rozmowach na temat przyszłości Renault2010-11-07 09:40:00Sobota na Interlagos według Renault2010-11-06 19:36:00Wypowiedzi po kwalifikacjach GP Brazylii2010-11-06 19:22:00Kubica: Trudne kwalifikacje2010-11-06 18:26:00Wielki występ Hulkenberga!2010-11-06 15:13:00III trening dla Kubicy2010-11-06 00:03:00Kubica: Musimy poprawić osiągi2010-11-05 20:30:00Mówią po treningach2010-11-05 18:52:00W drugim treningu RBR znów najlepszy2010-11-05 16:12:00RBR nadal z Renault2010-11-05 15:53:00Lotus Racing z Renault2010-11-05 15:38:00Kubica o walce, zmianach w F1 i Renault2010-11-05 15:26:00Rośnie napięcie w zespołach2010-11-05 15:00:00Red Bull najszybszy2010-11-04 21:26:00Klein wchodzi do gry2010-11-04 14:37:00Jordan o Kubicy, Renault i Mercedesie2010-11-04 13:51:00Wyzwania Interlagos2010-11-03 20:04:00Wykorzystają każdą okazję - wypowiedzi przed GP Brazylii2010-11-03 14:54:00Okrążenie toru z Kubicą przed GP Brazylii2010-11-03 06:58:00Kubica: pogoda ma ogromny wpływ na wyścig2010-10-29 18:43:00Miękka ściana w Brazylii2010-10-28 06:14:00Horner o silnikach Vettela i Webberze2010-10-26 16:14:00W RBR nie ma określonych zasad |
|  | Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021 | |
|
| |
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców.