Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas: redakcja[malpa]toprally.pl.
Rajd Polski - II eliminacja Mistrzostw Europy rozegrana w dniach 27-29 czerwca pozwoliła zespołowi Manta Hawk Rally Team wygrać 5 odcinków specjalnych. Załoga ta prowadziła w klasyfikacji N2 po 7 rozegranych odcinkach specjalnych jednakże nie było dane jej dojechać do mety z powodu awarii sprzęgła na 11 oesie.
Bogdan Choma: Rajd rozpoczął się dla nas bardzo dobrze. Z każdym oesem jechało mi się coraz szybciej. Niestety ostatnie 2 oesy pierwszego dnia musiałem oszczędzać auto i jechać bardzo powoli gdyż zaczęła szwankować półoś. Nasz serwis szybko uporał się z awarią (tu szczególne podziękowania dla serwisu naszego bezpośredniego konkurenta Adama Zdebela za pożyczenie części). Drugiego dnia rzuciłem się do odrabiania strat i po kolejnych odcinkach udało się odrobić 11 sekund. Niestety 11 oes był dla nas ostatnim w tym rajdzie gdyż awarii uległo przeniesienie napędu.
Michał Ranik: Najtrudniejszy rajd w Polsce to również nie lada wyzwanie dla pilota. Wiele kilometrów oesowych do opisania i przedyktowania jak i również kontrola czasów konkurencji to trudne zadanie. Rajd układał się dla nas pomyślnie i wszystko wskazywało na to, iż po pierwszym dniu będziemy liderami w naszej klasie. Niestety awaria samochodu wymusiła na nas inną taktykę na drugi dzień rajdu. Do lidera traciliśmy 100 sekund, co w przeliczeniu na kilometry oesowe dawało niecałą sekundę na kilometr do odrobienia. Nie dane było nam cieszyć na mecie z wygrania rajdu, ponieważ samochód odmówił posłuszeństwa i z trudem musieliśmy złożyć broń. Chciałem w imieniu naszego zespołu podziękować Marcinowi Frydzie startującemu w Seicento, który w momencie, gdy widział, że go doganiamy na oesie zjeżdżał od razu na bok i przepuszczał nasz samochód, a wiemy że tracił przez to cenne sekundy.
Tegoroczne starty załogi są możliwe dzięki firmie Manta Multimedia - dystrybutorowi akcesoriów komputerowych i zestawów kina domowego marki MANTA oraz płyt CD, DVD pod marką HAWK. Samochód został przygotowany i był serwisowany podczas rajdu przez firmę K&W Motorsport.
Informujemy, iż w serwisie TopRally.pl są wykorzystywane pliki cookies.
Użytkownik ma możliwość samodzielnej zmiany ustawień dotyczących cookies i rezygnacji z możliwości ich stosowania w swojej przeglądarce internetowej.
Więcej informacji na temat stosowania plików cookies znajduje się w Polityce Prywatności.
Kliknij przycisk Akceptuj Cookies, aby zaakceptować Cookies.
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców.