Hołowczyc zmniejsza stratę do lidera |
Samochodowy zespół ORLEN Team: Krzysztof Hołowczyc / Jean-Marc Fortin zanotował trzeci czas na ósmym etapie Rajdu Dakar i jednocześnie zniwelował stratę do lidera z 11’22 do zaledwie 7’48. Jacek Czachor osiągnął dziś 24. czas i awansował o jedną pozycję w klasyfikacji generalnej, jest już 16. Jadący ze zwichniętym kolanem Marek Dąbrowski na etapie był 38., w rajdzie jest 35.
Etap z Copiapo do Antofagasty (OS 477 km) wygrał Nani Roma, drugie miejsce zajął, ponownie bardzo szybko jadący, Robby Gordon, który przekroczył linię mety zaledwie 0,5 sekundy po nim. Krzysztof Hołowczyc w wynikach był trzeci ze stratą do Romy wynoszącą 2’04.
Hołowczyc dzięki szybkiej jeździe zmniejszył stratę generalną do Peterhansela do zaledwie 7’36, w wynikach jednak prześcignął go Gordon, który posiada nad Polakiem przewagę 12 sekund. To pierwszy taki Rajd Dakar, gdzie aż pięciu kierowców w klasyfikacji generalnej walczy o każdą sekundę. Pozostało sześć etapów i wszystko się może jeszcze zdarzyć.
- Długi odcinek, 477 kilometrów, było trochę technicznych partii, po których bardzo dobrze mi się jechało. W klasyfikacji generalnej jesteśmy wszyscy rozstawieni bardzo ciasno. W ośmiu minutach zamyka się pierwszych trzech zawodników, a goni nas bardzo mocno Nani Roma. Mamy wszyscy świadomość, że rajd jest w dalszym ciągu nierozegrany, wszyscy ciśniemy ile się da i zastanawiamy się, co jeszcze pokażą Hummery. Dzisiaj prowadziłem przed ostatnim punktem pomiaru nad Robbym, który mnie doszedł, odkręcił gaz i niemalże odfrunął. Skok zawieszenia w Hummerze ma prawie pół metra i około 100-150 koni mechanicznych więcej niż w Mini, i po prostu te samochody jadą niczym czołgi po dziurach. Trzeba jednak z nimi walczyć i podejmiemy tę rywalizację. Za chwilę wjeżdżamy do Peru, nikt nie zna trasy, więc tak naprawdę robi się bardzo ciekawa rozgrywka psychologiczna między nami. Kto ją wytrzyma i nie popełni błędu będzie na mecie w Limie – komentował Krzysztof Hołowczyc.
W stawce motocyklowej również dzisiaj byliśmy świadkami pasjonującej walki. Od razu na początku etapu błąd popełnił dotychczasowy lider klasyfikacji generalnej Cyril Despres. Francuz ugrzązł w błocie, tę sytuację wykorzystał bezbłędnie nawigujący Marc Coma, który wygrał etap ze sporą przewagą nad swoim rywalem i jednocześnie zmienił go na stanowisku lidera rajdu. Po ośmiu etapach Coma ma 1’26 przewagi nad Despres, trzeci jest Rodrigues tracący 49’01.
Ósmy etap dobrze przejechał Jacek Czachor. Kapitan ORLEN Team w charakterystyczny dla siebie sposób rozkłada siły równomiernie i sukcesywnie pnie się w klasyfikacji generalnej. Dzisiaj awansował ponownie o jedną pozycję i jest już 16. Marek Dąbrowski do etapu przystąpił z kontuzjowanym kolanem, które uszkodził na OSie przed dniem przerwy spadając ze skarpy. Szybkie partie okazały się być dobre dla Dąbrowskiego, który pomimo bólu trzymał cały czas dobre tempo.
- Etap bardzo szybki. Cały czas jechaliśmy na pełnym gazie. Od razu było widać kto ma szybszy silnik. Ja osiągnąłem najwięcej 158 km/h. W końcu nie zdecydowałem się na remont ani wymianę jednostki napędowej w dniu przerwy. Mechanicy zaraz rozkręcą silnik i zdecydujemy czy wymieniamy cylinder, czy całą jednostkę. Na początku etapu była zdradliwa rzeka, ominąłem ją, ale widziałem, że spora liczba zawodników tam utkwiła, między innymi rewelacyjnie jadący Cyril Despres. Końcówka etapu była bardziej techniczna, trasa prowadziła przez rzekę i była bardzo wymagająca. Na koniec wyprzedziło mnie dwóch zawodników, ale najwyraźniej opuścili jeden way point – opowiadał Jacek Czachor.
- 477 kilometrów na pełnym gazie. Musiałem uważać w kurzu, którego było dużo. Nie wyprzedzałem przez pierwsze 120 kilometrów, po prostu się nie dało. Później zrobiło się bardziej wietrznie i szerzej zaatakowałem i wyminąłem kilku zawodników. Etap był szybki, nie trzeba było wkładać wiele siły żeby dobrze jechać, nie ograniczało mnie więc moje kontuzjowane kolano. Liczę, że z dnia na dzień będzie coraz lepiej – mówił Marek Dąbrowski.
Dziewiąty etap Dakaru jest dwuczęściowy, biegnie z Antofagasty do Iquique. Trasa liczy 565 kilometrów, z czego próba z pomiarem czasu stanowi 556 km. To jeden z bardziej widowiskowych etapów dla kibiców. Zawodnicy po pokonaniu całego odcinka specjalnego, na którym czekają ich przejazd przez kaniony, zdradliwy piasek fesz-fesz oraz sporo nawigacji, zjadą z olbrzymiej wydmy prosto nad sam Ocean Spokojny, gdzie zaplanowano metę. Tam też zostanie rozstawione kolejne obozowisko
(Wojciech Fuk) |
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców.