Team Speed Factory po IX etapie Rajdu Dakar: Powrót do Argentyny.Największym wydarzeniem wtorkowego etapu, w kategorii ciężarowej, niewątpliwie było wycofanie z rywalizacji jedynego kierowcy, który nawiązał walkę z rosyjskimi Kamazami. Czech - Ales Loprais miał kłopoty techniczne i ominął kilka waypoint-ów, przez co został zdyskwalifikowany. Po tych wydarzeniach trzy pierwsze lokaty klasyfikacji generalnej zajmuje trio Kamaza - Kabirow, Czagin, Nikołajew.
Jedyna polska ekipa wagi ciężkiej, po kłopotach technicznych i kontuzji kierowcy, nadal bierze udział w maratonie, ale straty czasowe nie pozwalają na nawiązanie rywalizacji z czołowymi drużynami. Team Speed Factory skupił się na pokonaniu całej trasy maratonu i osiągnięciu mety w Buenos Aires
- Wczorajszy etap Copiapo - Copiapo był dość łatwy i pokonaliśmy go sprawnie bez przygód - relacjonuje Rafał Marton. Trasa wiodła poprzez wydmy i przedzielona była łącznikami położonymi w dolinach. Jedyną trudnością był pierwszy od startu, długi podjazd. Na miękkim piasku nie można było się napędzić i musieliśmy objechać bokiem. Po przedwczorajszej kontuzji ręki, kiedy uderzenie kierownicy wybiło Grzegorzowi dwa palce, musiał skorzystać z pomocy lekarzy. Zrobili mu opatrunek i podali leki znieczulające, dzięki czemu mógł on sprawnie prowadzić. Ciekawostką biwaku była na pewno eksponowana kapsuła ratunkowa, którą w październiku wydobyto, po 69 dniach spędzonych pod ziemią, górników z pobliskiej kopalni San Jose. Nastroje mamy dobre, powoli wracamy do Argentyny, ale przed nami jeszcze kilka długich etapów.
Po kilku dniach rywalizacji na terenie Chile, karawana rajdowa wraca do Argentyny. Przed zawodnikami długa, prawie 700 kilometrowa dojazdówka i tylko 176 km ścigania.
Wyniki etapu IX:
1. Firdaus Kabirow/Ajdar Bielajew/Andriej Mokiejew (RUS) Kamaz 4326 2:45.21
2. Władimir Czagin/Siergiej Sawostin/Ildar Szajsułtanow (RUS) Kamaz 4326-9 (+7.38)
3. Eduard Nikołajew/Wiaczesław Mizukajew/Władimir Rybakow (RUS) Kamaz 4326 (+14.50)
4. Pep Vila/Moi Torrallardona/Peter van Eerd (E/E/NL) Iveco Trakker (+28.30)
5. Franz Echter/Detlef Ruf/Artur Klein (D) MAN TGS +29.15 (+29.15)
6. Ilgizar Mardiejew/Władimir Demianienko/Ildar Mardiejew (RUS) Kamaz 4326 (+29.53)
7. Artur Ardawiczius/Denis Berezowskij/Żanat Żalimbetow (RUS/KAZ/KAZ) Kamaz 4326 (+33.02)
8. Hugo Duisters/Yvo Geusens/Marcel van Melis (B/B/NL) Iveco Trakker (+37.05)
9. Vlastimil Vildman/Ladislav Fajtl/Jan Bervic (CZ) LIAZ 111.154 (+50.18)
10. Marcel van Vliet/Serge Bruynkens/Bernard der Kinderen (NL/B/NL) MAN TGA (+55.52)
Klasyfikacja generalna:
1. Kabirow 35:30.48,
2. Czagin (+4.11),
3. Nikołajew (+2:03.51),
4. Loprais (+3:14.58),
5. Echter (+3:55.40),
6. Mardiejew (+4:30.26),
7. Vila (+6:19.59),
8. Ardawiczius (+8:58.21),
9. van Vliet (+9:41.07),
10. Behringer (+11:20.41).
(Kris26) |
Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców.