Rajdy|Formuła 1|GSMP|Wyścigi|OffRoad|Rallycross|Inne| 
TopRally.pl
Trzech Panów Q:
Najobszerniejsza w internecie baza osiągnięć:

- Janusza Kuliga,
- Leszka Kuzaja i
- Tomasza Kuchara
Współpraca
Jeżeli chcesz współtworzyć nasz serwis rajdowy lub posiadasz materiały, które chciałbyś aby się tutaj znalazły - napisz do nas:
redakcja[malpa]toprally.pl.
Aktualności
2010-01-08 12:00
Sonik: Nie mam powodów do niezadowolenia
Rafał Sonik: Był to etap bardzo stały, równy i bez żadnych awarii. Myślę, że straciłem tylko 10-15 minut w końcówce, bo na wydmach przed wjazdem do Iquique się zgubiłem. Na wydmach i na takich szutrowych drogach były ślady we wszystkie możliwe strony i szukałem właściwej drogi. W końcu, jak odnalazłem się, okazało się, że zajęło mi to parę ładnych minut.

Ale dobrze, przegrałem tylko o 4 minuty 3 miejsce, więc gdyby nie to, byłbym 5-8 minut przed czwartym. Tak, jestem czwarty, ale nie mam powodów do niezadowolenia. Jechałem z luźnym łańcuchem dzisiaj, bo mi się rano naciągnął. Później niestety okazało się, że nie jak zwykle mamy długą przerwę taką 10-15 minutową przed odcinkiem specjalnym, tylko krótką 5-6 minut. W takim krótkim czasie nie udałoby mi się tego zrobić. Dlatego uznałem, że zaryzykuję i pojadę na luźnym łańcuchu. Tak też się stało, pojechałem. Na szczęście wszystko było w porządku.

Na trasie było bardzo dużo pyłu i kurzu. Można się z nim oswoić, ale jak jadę z tyłu to mi strasznie kurzy i to jest zawsze kłopot. Jeden odcinek szczególnie zapamiętam. Był to najpiękniejszy odcinek trasy, jakim kiedykolwiek jechałem quadem. Po wzgórzach, szeroką szutrową drogą z hopkami. Niesamowita przyjemność!

Zaraz po niej był przejazd przez wyschnięte słone jezioro, a to z kolei jest makabra. Na przedramiona w szczególności. Nie życzę nikomu, żeby po czymś takim jeździł. Jest to nierówne i jest taka jakby wyjeżdżona trasa, droga po tej soli. Jest on bardzo nierówna, wąska – ma najwyżej cztery metry szerokości. Jak nią jechałem, to taka prędkość 80-90 km na godzinę była idealna. Szybciej się nie dało. Odcinek ten był długi, kilkanaście kilometrów. Okropnie męczący dla rąk.

Wykruszają się zawodnicy. To są już odcinki, które nie mają przebaczenia. Tutaj trzeba nie tylko bardzo dobrze umieć jeździć, bo są miejsca np. zupełnie triasowe, gdzie się wjeżdża pod takie pionowe prawie skarpy. Albo odwrotnie zjeżdża z nich. To są już konkrety i to takie twarde konkrety.

Ale nie ma się co rozczulać. Jutro 600 km odcinka specjalnego. Odcinek mieszany, kamienisty będą takie piargi kamieniste. Ich o tyle nie lubię, że uderzam w nie przednimi wahaczami, albo tylnymi, albo podnóżkami. W tym roku świetnie sprawdzają się tireballsy, ale jeszcze nie wjechaliśmy w rejon gdzie rosną kaktusy. Tam nie będę jechał w tireballsach. Tam potrzebne będzie jak najwyższe ustawienie quada. Jak najwyższe opony do przodu i do tyłu.

Byłem bardzo nisko w klasyfikacji startowej po tych perypetiach w pierwszych etapach. Dzisiaj rano startowałem chyba 80 z motorami. Spodziewam się, że jutro będę może 70. Natomiast Patronelli jest w 30, może nawet w 20. Coś kosmicznego zupełnie. Argentyńczycy prowadzą, mają jakieś tam swoje metody, czy legalne to się okaże. Pewnie ktoś będzie zwracał uwagę na zdjęcia, które zostały zrobione. Tutaj kilka osób protestuje już przeciwko takiej sytuacji, bo jak widać Argentyńczycy są poza zasięgiem kompletnie. Te różnice czasowe są abstrakcyjne. Nie wiadomo, czemu to można podporządkować. Chyba, że są perfekcyjni. To znaczy, że nie popełniają żadnych błędów to znaczy, że nie popełniają błędów ani w nawigacji, ani w jeździe, ani w doborze sprzętu, ale to i tak nie jest wystarczające w zrozumieniu, czemu te różnice są aż tak duże. Dla porządku tylko dodam, że prowadzi czterech Argentyńczyków chyba, a dzisiaj byłem pierwszy za Argentyńczykami. Nie widzę żadnej szansy żebym wygrał z nimi, chyba, że im się coś popsuje, a to z tej prostej przyczyny, że jadą na skróty na trasie. Dzisiaj jechałem za jednym z nich, który jedzie Can-am, który jest zdecydowanie wolniejszy od mojego quada. I ten facet po prostu zjechał z trasy OS prosto, przez górę na drugą stronę i wjechał z powrotem na trasę z drugiej strony góry. Bladego pojęcia nie mam, skąd wiedział, że trasa tak biegnie. I nie wiem również, skąd wiedział, że ta góra nie kończy się po drugiej stronie np. klifem. Nie wiem, jak to wyjaśnić. Może czas i życie to wyjaśni.

Więc trzeba robić roadbooka i iść spać natychmiast.
Dodaj do:

(kasia)

2010-12-31 06:04:00Buenos żyje rajdem Dakar 2011 2010-02-04 09:53:00Orlen Team po Dakarze2010-01-25 17:55:00Konferencja po Dakarze2010-01-17 10:40:00Rafał Sonik na mecie Dakaru2010-01-16 21:50:0020 lat temu – WRC, dziś – Dakar. Carlos Sainz zwycięża po raz pierwszy!2010-01-16 21:45:00R-SIXTEAM na mecie Dakaru2010-01-16 19:00:00Historyczny wynik motocyklistów2010-01-16 18:26:00Telegram: Sainz królem Dakaru2010-01-16 01:05:00R-SIXTEAM znowu w górę!2010-01-16 01:01:00Sonik: Będę chciał walczyć do ostatniej chwili2010-01-15 21:36:00Taranowanie w zespole VW w drodze po zwycięstwo2010-01-15 20:24:00Przygoński umacnia swoją pozycję2010-01-15 11:11:00Awans załogi Szustkowski-Kazberuk!2010-01-14 21:13:00Hołowczyc już w Polsce, kulisy awarii2010-01-14 21:11:00Awans Przygońskiego2010-01-14 09:33:00Szustkowski: Jutrzejszy etap da nam w kość2010-01-14 09:27:00Sonik po dziesiątym etapie2010-01-13 20:51:00Brawa dla Czachora2010-01-12 22:23:00R-SIXTEAM po dziesiątym etapie2010-01-12 20:14:00Przygoński już dziewiąty2010-01-12 12:12:00Ostatnie etapy rajdu Dakar2010-01-12 12:01:00R-SIXTEAM pozostał jedyną polską załogą samochodową2010-01-12 11:52:00Sonik: To był bardzo trudny etap2010-01-11 23:32:00Koniec2010-01-11 18:25:00Al-Attiyah wygrywa2010-01-11 06:43:00Załoga Robert Szustkowski-Jarosław Kazberuk pnie się w górę klasyfikacji generalnej rajdu Dakar2010-01-10 22:25:00Byle do mety2010-01-10 22:15:00Szybkie tempo Orlen Team2010-01-10 20:30:00Hołowczyc nie odpuszcza2010-01-10 16:27:00Telegram: Prowadzi Peterhansel2010-01-10 13:24:00Kolejne etapy2010-01-10 12:42:00Wczoraj odpoczynek, dziś ściganie2010-01-09 20:16:00Rafał Marton: Kamienie wielkości telewizora2010-01-08 22:35:00Znów dobry dzień Orlenowców2010-01-08 21:03:00Katarczyk dobija się do Sainza2010-01-08 18:08:00Awaria zatrzymała polskiego MANA2010-01-08 12:16:00Kazberuk: Piekło jak w Afryce!2010-01-08 12:00:00Sonik: Nie mam powodów do niezadowolenia2010-01-07 21:36:00Awans Polaków. Hołek już piąty2010-01-07 21:06:00Rajd Dakar po szóstym etapie - quady2010-01-07 20:58:00Rajd Dakar po szóstym etapie - samochody2010-01-07 19:10:00Rajd Dakar po szóstym etapie - motocykle2010-01-07 14:55:00Team TTC wycofany z rajdu Dakar2010-01-07 14:50:00Sonik: Przed nami bardzo ciężkie 4 etapy2010-01-07 11:23:00Siódmy etap Rajdu Dakar2010-01-07 11:10:00Sonik: Argentyńczycy wygrają ten rajd2010-01-07 06:31:00Robert Szustkowski: Jedziemy konsekwentnie i rozważnie2010-01-06 22:07:00Hołowczyc: Jeszcze wszystko przed nami2010-01-06 19:31:00Miller wygrywa, Sainz liderem2010-01-06 06:52:00Awans R-SIXTEAM w klasyfikacji generalnej rajdu Dakar!2010-01-05 22:02:00Hołowczyc: Mieliśmy trochę przygód2010-01-05 21:41:00Pierwszy dla Hummera!2010-01-05 11:35:00R-SIXTEAM powoli w górę!2010-01-05 08:23:00Rafał Sonik: Było ze mną źle. Afera z paliwem??2010-01-05 08:14:00Hołek piąty, motocykliści z przygodami2010-01-04 21:56:00Hołowczyc: Cieszymy się ogromnie2010-01-04 19:53:00III etap Rajdu Dakar - Hołowczyc piąty2010-01-04 18:40:00Dakar 2010: Awans teamu TTC o 11 miejsc po drugim etapie2010-01-04 11:37:00Kolejne etapy Rajdu Dakar2010-01-04 07:12:00Jarosław Kazberuk: Dakar to jednak Dakar2010-01-04 07:05:00Pechowy etap dla Orlenowców2010-01-04 06:24:00Rafał Sonik po II etapie: makabryczny pech2010-01-03 17:44:00II etap Rajdu Dakar2010-01-03 17:00:00Toyota Terratrek Competition jedzie zgodnie z założeniami2010-01-03 14:15:00Telegram: Przełożony start i kara dla Sonika2010-01-03 13:06:0055 ofiar Rajdu Dakar2010-01-03 11:57:00Robert Szustkowski: oswajam się z autem2010-01-02 23:28:00Dakar 2010: Wypadek na trasie UPDATE !2010-01-02 22:41:00Rafał Sonik liderem2010-01-02 22:36:00Przygoński: Goniłem Gonzalesa, uciekałem przed Fretigne2010-01-02 17:29:00UPDATE: Sonik lideruje wśród quadów, Przygoński i Hołowczyc na siódmym miejscu!2010-01-02 14:35:00Rafał Sonik po pierwszym dniu Rajdu Dakar2010-01-01 19:43:00Wystartowali!2010-01-01 19:22:00Rozpoczął się Rajd Dakar 20102010-01-01 08:54:00Pierwsze odcinki Rajdu Dakar2010-01-01 01:15:00Gotowi do startu2009-12-31 21:36:00To już jutro!2009-12-29 16:16:00Toyota Terratrek Competition odlicza godziny do startu w Rajdzie Dakar2009-12-21 19:27:00TTC w międzynarodowym zespole2009-12-21 18:37:00Spotkanie z Hołkiem2009-12-18 18:01:00PZM przedstawił zespół na Rajd Dakar2009-12-18 08:55:00Wierzę, że mamy ogromne szanse2009-12-15 21:34:00Team Toyota Terratrek Competition na starcie Rajdu Dakar 20102009-11-24 23:08:00Lista na Dakar 2010 opublikowana, 14 Polaków i zmiany w fabrycznych składach2009-11-19 10:09:00Orlen Team startuje w Rajdzie Dakar 20102009-10-27 16:56:00 Trzeba jechać swoje
Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 202109-09.05.2021
Kalendarze:
    Medaliony Motoryzacji - Janusz Kulig
    Tomik poświęcony śp. Januszowi Kuligowi. Wspomnienia bliskich, znajomych, dziennikarzy i kibiców. Biografia, historia startów, ostatni wywiad oraz zdjęcia i filmy o Januszu Kuligu.

    Więcej informacji 



    Logowanie
    Login:
    Hasło: 
    © 2000-2014 Copyright by TopRally.pl, All Rights Reserved 
    Ta strona używa Cookies

    Informujemy, iż w serwisie TopRally.pl są wykorzystywane pliki cookies. 

    Użytkownik ma możliwość samodzielnej zmiany ustawień dotyczących cookies i rezygnacji z możliwości ich stosowania w swojej przeglądarce internetowej.

    Więcej informacji na temat stosowania plików cookies znajduje się w Polityce Prywatności.

    Kliknij przycisk Akceptuj Cookies, aby zaakceptować Cookies.

    Akceptuj cookies